O que você achou do novo Golf 2008?
27 de Março de 2007 @ 16:57 - AlbertoArquivado sob Mercado | Link desta publicação | Enviar por e-mail
A Volkswagen apresentou o novo Golf 2008. Quem assina o novo visual - que traz elementos dos últimos Volkswagen, porém se mantém na quarta geração - é o centro de estilo brasileiro da montadora. Nos blogs, fóruns e listas de discussão houve quem odiou e quem amou a novidade.
E você, nobre Alpinauta, o que achou da nova linha Golf 2008?
Veja aqui a notícia na íntegra.
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Blog da Alpini | http://blog.alpini.com.br
Legal demais o Golf e o Blog.
Comentário de Chico Rulez! — 27 de Março de 2007 #
Realmente melhorou muito, mas está completamente ultrapassado em relação ao europeu que está na quinta geração e é o carro do qual deriva o Jetta.
Só para citar, eles também tem o Golf Plus(uma espécie de “Fox anabolizado”), que usa a mesma plataforma do Golf normal e tem outra carroceria mais encorpada.
Comentário de laercio — 27 de Março de 2007 #
Ficou muito bom, melhor que as fotos toscas das revistas nos deixaram parecer, o prata especialmente ficou lindo
Comentário de Eduardo — 27 de Março de 2007 #
Sem a máscara negra os farois traseiros ficam estranhos… parecem uma space fox =P
Meio arcaico por dentro tb, a vw usa este interior desde 99!
abraços
Comentário de dubastos — 27 de Março de 2007 #
Queria parabenizar vocês pelo site e pelo blog, é um dos melhores que eu conheço!
O showroom virtual é mto interessante!
As noticias também estão sempre atualizadas!
Abraços!
Comentário de dubastos — 27 de Março de 2007 #
Enquanto os carros mais modernos tendem a apresentar um visual “clean” a VW, provando que está na contra-mão mesmo, apresenta o Golf desse jeito.
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Ficou muito pesada a frente, parece um carro mal “tunado”. Parece um carro que foi batido e mal arrumado. Pra que aquele “bigodão” ridículo? Até os retrovisores, em formato de trapézio, ficaram feios. O carro ficou meio quadrado e meio arredondado, todo torto. Parece que os engenheiros beberam todas antes de desenhar. Tsc, tsc.
Nada a ver com o Golf alemão, que é lindo e pode ser visto aqui:
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf/golf0/highlights/design.html
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A traseira até que ficou + ou -, mas só na versão GTI, caríssima, diga-se de passagem. Tem outros modelos muito melhores e mais modernos nesta faixa de preço.
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As lanternas traseiras vermelhas das versões mais básicas ficaram feias. Metade oval, com elementos circulares e metade com cantos retos. Até uma criança desenharia algo melhor… Reparem bem no corte da tampa do porta-malas, ficou muito esquisito:
(Naquele modelo básico azul)
http://www.alpini.com.br/sisnot_integra.asp?id=4065
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A traseira do Golf alemão sim, ficou harmoniosa, com as lanternas em formato oval e curvas suaves.
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Deverá vender pouco, este horrível Golf “frankestein”, principalmente quando a GM lançar o novo Astra. A VW está condenada a “conquistar” a terceira posição em vendas, merecidamente.
Depois de estragar o Gol, a VW Brasil assassinou o Golf.
Um carro de tanto sucesso não merecia isso. Que dó!…
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Comentário de Chilo — 27 de Março de 2007 #
A reestilização ficou muito boa!
Quando a Volkswagen do Brasil quer fazer ela sabe!
Por que não trabalharam assim no Gol G4????
Comentário de Yuri Lima — 27 de Março de 2007 #
É… Dentro das possibilidades, afinal ainda é da quarta geração, o golf ficou muito bonito. Mas eu sinceramente prefiro a quinta geração, vendida na Europa
Comentário de Alessandro — 27 de Março de 2007 #
não acho que melhorou não,apesar de ter tido a tão esperada reforma estética que o deixava muito ultrapassado,o desenho não acompanho a beleza do antigo golf,talvez se eles não tivessem alongado a lanterna pela tampa do porta-malas e tivessem deixado só a parte que correspondia a geração anterior com o novo conjunto optico estaria muito melhor e coerente com a carroceria arredondada do golf,a frente os farois poderia ter invadido menos as laterais e alongado mais em direção a grade que ficou desproporcional ao tamanho dos farois (ainda sim ficou melhor que a traseira),a lateral poderia ter ganho um vindo na altura das maçanetas da porta afim de passar uma imprssão maior de robustes e entrar em acordo com a traseira,apesar de ter vindo em boa hora,a “reestilização” chegou com a mesma cara do celta,algo montado de algum outro carro em outro carro com designação bem diferente em proposta bem destinta,já o motor tenho que bater palmas,pois a volks ouviu a reclamação de seus consumidores que reclamavam que ele ainda não era o mais potente nacional (perdia em 2 cv para o marea turbo)e a vw trabalhou e mesmo que seja 1 cavalo a mais que o civic si ele conseguiu o titulo de carro mais potente,coisa que a fiat nunca saberia fazer….ouvir seus clientes….o painel do golf não teve alterações significativas,ao meu ver um painel simples em desenho desde que lançado,faltou inspiração em sua criação e ele já está muito ultrapassado…agora é so esperar para ver os resultados,não me surpreendera muito se vender mais que os outros carros pois tudo que se fala que é “novo” no brasil e comprado como agua….melhor gasolina…
Comentário de jonathas costa — 28 de Março de 2007 #
Ainda preciso ver o carro “cara-a-cara” para poder opinar melhor… pelas fotos que vi… não gostei não… muita alegoria pra tentar dar sobrevida ao bom carro da VW…
Comentário de Gildo — 28 de Março de 2007 #
Só falta preço. O design do Golf ficou interessante, mas a VW precisa abaixar o preço para que o carro volte a vender bem. Se o consumidor engulir que é um novo carro, tudo bem. Agora, sendo basicamente o mesmo modelo de 1999, deveria ser vendido a preço de Astra Advantage, que é da mesma época.
Um detalhe: Essa idéia de colocar luz de ré só de um lado é muito infeliz!!! Fica assimétrico e feio demais!!!
Parabéns pelo site e pelo blog, que estão ótimos.
Comentário de Tutter — 28 de Março de 2007 #
O resultado até que ficou bom. Mas não podemos aceitar um carro ultrapassado, com um tapa no visual para se passar por uma nova geração. É muita cara-de-pau das montadoras. Típico do governo Lula (perdão, não queria botar política no assunto, mas a revolta com os dois lados é tão grande que eu precisava desabafar).
Fiz um comentário sobre ele no meu fotolog:
www.fotolog.com/guscar2
Comentário de Gustavo — 28 de Março de 2007 #
Ah! Acabei me esquecendo: parabéns pelo blog.
Comentário de Gustavo — 28 de Março de 2007 #
Rapaz, na primeira vez que vi a foto, me veio na memória uma Brasília.
Acho que o desenho do novo golf deveria ter mudado mais, não apenas trocar faróis e lanternas.
Mas olhando bem o novo golf amarelo, não é que parece uma Brasília mesmo.
Comentário de Ricardo — 28 de Março de 2007 #
ficou exelente, pena que seu preço é de rancar o couro!!!
Comentário de douglas — 28 de Março de 2007 #
La verdad que me parece una garcha total. Yo creo que a los consumidores del mercosur nos están tomando el pelo a cuatro manos.
El trabajo realizado por los diseñadores brasileros no me parece malo, pero sí demasiado inclinado para el lado del tunning, cosa que no me agrada mucho. Lo que peor quedó creo que es la cola. Y el diseño en general me parece un tanto barroco.
Es vergonzoso lo que VW L.A. tiene para ofrecernos. Como si nuestro dinero no valiera!!! Deberíamos empezar a hacernos respetar como consumidores… POR ESO YO RECOMIENDO QUE NO LO COMPREN!!!
Comentário de Titto — 28 de Março de 2007 #
Primeiramente parabéns pelo blog, só estava faltando isso….
Quanto ao Golf ficou ridículo e com cara de Gol, a VW neste projeto foi infeliz e acredito que não sofrerá o mesmo impacto que o Polo, por exemplo. Essa tentativa de fazer um freshening para dar tempo da montarem da lihha no México do novo modelo (onde já é montado o Jetta) não deve agradar muito por aqui.
Comentário de Rogério Pizzico — 28 de Março de 2007 #
Ficou muito parecido com o antigo… vários anos sem reestilização e mudou pouca coisa! O Peugeot 307 está à frente do Golf no quesito esportividade e modernidade.
Comentário de Paulo — 28 de Março de 2007 #
Valeu pessoal! Obrigado pelos elogios ao site e ao blog. E também pelos comentários. É isso aí. O blog foi feito pra vocês. Comentem a vontade. Abraços.
Luiz Alberto - Web Master Alpini.
Comentário de Luiz Alberto — 28 de Março de 2007 #
O novo golf ficou lindo!!!! O prata ficou perfeito… adorei!!! Parabéns aos responsáveis pelo blog (Luiz Alberto-TI, Alberto-MKT e Renato-MKT), ficou muito legal. Com certeza este blog será um sucesso…. assim como o site já é!!!!!
Comentário de Patrícia — 28 de Março de 2007 #
Golf sempre foi tudo de baum!!!
Nunca irá cair no meu conceito, belo carro, belo mais ainda no modelo novo, parabéns a VW.
E parabéns a Alpini pelo blog.
Comentário de Marcos Camargo — 28 de Março de 2007 #
Bom…Concordo com alguns dos comentários acima: Realmente ficou muito melhor em comparação à geração anterior, mas a traseira…Clara tentativa de copiar o Europeu. Na minha opinião, a Volks foi infeliz nesse quesito. Mas a dianteira está espetacular…E a o GTi amarelo? Pena que sejá tão caro: É o preço de dirigir, ou melhor, pilotar, um dos carros mais rápidos fabricados no Brasil.
Parabéns Alpini pela iniciativa de criar o Blog! É um presente para mim e todos aqueles fanáticos por carros, que terão um espaço amplo para discussão sobre lançamentos e todo e qualquer assunto ligado ao mundo automobilístico!!!
Abraços!!!
Comentário de Sidnei — 28 de Março de 2007 #
O Golf mais uma vez vais estourar em vendas, só esperamos que o fator que mais atrapalha sua comercialização, o seguro, baixe e possamos vender muito.
Pessoal do TI (Alpini), parabéns pela iniciativa e por profissionais como vocês que estamos anos na frente da concorrência … Abraços
Comentário de Filipe — 29 de Março de 2007 #
Vamos falar a verdade; onde a VW pretende chegar com esse Golf Bigode?
O Ranking de 2007 mostra tudo, ele é o último, e se dobrarem as vendas ele encosta no Stilo, o penúltimo colocado. Imaginem só na hora que chegar o novo Astra chegar.
20º Chevrolet Astra 4.457
28º Peugeot 307 3.218
32º Ford Focus 2.388
35º Fiat Stilo 1.829
41º VW Golf 933
Comentário de Figueiredo — 29 de Março de 2007 #
Infeliz tentativa da VW de empurrar um projeto velho. Se ao menos fizessem como a FORD com o Focus, que é vendido com preço reduzido para compensar a idade do projeto….Ridículo também a divulgação do Golf GTI como o carro mais potente…193 CV somente com gasolina Premium!!!!! Com gasolina normal passa pouco de 180CV. O CIVIC SI nas mesmas condições (gas. premium) vai a 197 CV. VW apelando!!!!!!!
Comentário de Alexandre — 29 de Março de 2007 #
REALMENTE A VW FOI MUITO INFELIZ NA REESTILIZAÇÃO ANTIGA DO MAIS ANTIGO GOLF. UM CARRO DE ESTILO ARROJADO JOVEM FICOU PARECIDO COM UM LADA BEM ARRUMADINHO.O STILO CONTINUA O MELHOR NA CATEGORIA. AGUARDEMOS O NOVO ASTRA E O GRANDE PUNTO.
Comentário de LUIS ROBERTO — 29 de Março de 2007 #
Um Verdadeiro tiro na agua.
parece carro montado no em funilaria de 5ª categoria adaptaram o farol dianteiro do Polo o para-choque do gol novo(outra aberração) e as lanternas traseira do Space-Fox por dentro a VW conseguiu uma proeza misturar o painel dos primeiro modelo do Golf com o da segunda geração.
pelo menos se você tiver uns R$600,00 pra ativar o rastreador o seguro fica um pouquinho mais barato
Comentário de Ronald — 30 de Março de 2007 #
e um G4 PARA MIN BOMBADO!!!
Comentário de Brunno — 2 de Abril de 2007 #
Srs.
Achei uma imensa falta de criatividade da VW, fazer um carro reestilizado e ainda ter a coragem de chamar de ” Novo Golf”. Será que nós brasileiro temos tanta cara de idiota?
Eu estava na Alemanhã em 2003 no lançamento da 5° geração, e realmente este “Novo Golf” ficou um lixo comparado com o Europeu.
Sou um apaixonado pelo Golf, desde 1997 que estou na linha do Golf, mais agora realmente vou abandonar a VW.
Não vejo a possibilidade de gastar R$ 50.000 em um carro tunado de fábrica.
Comentário de Elton — 2 de Abril de 2007 #
Adorei o acabamento interior e gostei muito mais dos motores, principalmente do GTI, pois ficou mais potente. Gostei também da frente, ela está muito mais invocada e com mais estilo.
Não gostei muito da traseira, aquelas lanterna são muito grande e a tampa do porta malas é muito estreita.
Também achei que o Golf europeu é muito mais bonito e invocado que esse e também achoque pagar 50.000 em um carro reestilizado de fábrica é difícil, mas o mercado brasileiro te esta tndencia para o tunning do que para normal A Vw tinha que fazer isso para vender mais, mas concordo que para vender um Golf não precisa de tudo isso. Poderia ser menos reestilizado e parecer mais com o europeu.
Comentário de Eduardo Thadeu — 3 de Abril de 2007 #
Parabens pelo blog, agora…. a Volkswagen deveria ter vergonha de insistir em manter um carro defasado no mercado nacional quando o proprio carro ja esta melhorado no resto do mundo todo. Assim como fez com o A3 (pertencente ao mesmo grupo) merece estar perdendo a concorrencia nas vendas.
Comentário de Harry — 4 de Abril de 2007 #
Não é por nada não, mas é ridículo o mercado automotivo brasileiro. Ficamos 8 anos produzindo o A3 velho por aqui. O Focus mudou lá fora e continua velho aqui. Essa “reestilizada” no Fiesta deu até medo, com aquelas saias laterais completamente despropocionais. Depois o Vectra, um carro de mais de R$ 60.000 com acabamento sofrível, apesar do bom design. O Clio então nem se diga, conseguiram deturpar o design original para não trazer o novo Clio europeu. Agora essa prezepada com o Golf, que nem chegou perto da beleza do modelo europeu e ficou mais sem graça que o desenho original desta geração. Enquanto o brasileiro comprar carroça com nome de “Novo”, o mercado automotivo vai continuar essa bagaceira que está…
Comentário de Rafael — 30 de Abril de 2007 #
Não gostei do novo Golf. Esteticamente, poderia ter ficado melhor. Embora a dianteira do veículo tenha ficado bonita, o conjunto em si não ficou bom. A traseira lembra um pouco o estilo tunning, de gosto duvidoso e um tanto cafona. Ficou parecendo carro de “mano”. É agora que a malandragem vai atacar e seguro subir mais ainda.
Sou mais o Peugeot 307: um carro lindo, moderno e que ainda não caiu no gosto do povão.
Comentário de Jhorsen — 22 de Maio de 2007 #
Parabéns pelo blog!
Vamos lá, pra brasileiro mediano, o “novo” golf tá bom. E a VW do Brasil sabe disso. Basta uns “tapas” pra enganar o povão.
Basta ver os elogios neste blog. É questão de perfil. A maioria dos brasileiros elege e re-elege lulla, compra VW tipo Kombi e comprará o “novo” golf mesmo tendo opções muito melhores no próprio mercado nacional. Fazer o que? Isso é Brasil. O único país em que o consumidor compra carrinho 1.0 cheio de badulaque pelo preço de carrão.
Comentário de Ric — 5 de Junho de 2007 #
Ótimo pra brasileiro.
Não serve pra europeu, americano ou japonês (seria uma piada).
Pode ser um sucesso na China, África e India.
Na argentina tem opções melhores pelo mesmo preço.
Ótimo pra brasileiro!
Comentário de Jo — 5 de Junho de 2007 #
deusssssssssssssssssssssss me livre agora decidi vou ficar com meu ford ka de 22000 mil reais ta mais invocado que o novo velho golf.
Comentário de carlos — 11 de Junho de 2007 #
o carro ficou excelente tanto e que comprei um ; aqueles que criticam querem e ter um igual
Comentário de werickson — 14 de Junho de 2007 #
É ! Queremos mesmo ter um igual: para atear fogo ! Brincadeira…. Estão nos empurrando uma mera maquiagem a preço de ouro. Claro que alguns gostarão, e isso deve ser respeitado, mas, perdoem a ironia: só faltava colocar aquele painel de kombi da década de 50 (fox, gol & familia), para fechar o conjunto…. E você ainda leva inteiramente grátis um seguro nas alturas, além de um preço desproporcional….. Como somos tolos !
Comentário de JOSÉ — 19 de Junho de 2007 #
Ficou pior do que a geração antiga! A VW tinha que tomar vergonha na cara e fabricar o Verdadeiro Novo Golf, (Alemão) isso ai é para matar o brasileiro de raiva…. Quem comprou pagou caro num carro ultrapassado só que maqueado.
Comentário de Leonardo — 20 de Junho de 2007 #
Sem palavras,o carro mais bonito que já vi
em minha vida.
Comentário de willys telles — 22 de Junho de 2007 #
pow esse carro e muito bonito e o mais bonito entre os outros golf
Comentário de eraldo — 18 de Setembro de 2007 #
inicialmente não havia gostado do carro (olhando apenas as fotos) e os meus comentários foram muito parecidos com os que vi aqui (a frente parece do gol, a lateral é igual e etc.), mas depois de ver pessoalmente e fazer um test drive no sportline, penso seriamente em trocar meu stilo em um sportline. recomendo a todos que façam o test drive nessa versão e depois comentem suas impressões. abraços a todos e parabens pelo blog!
Comentário de Gustavo Lopes — 26 de Setembro de 2007 #
Estamos em novembro de 2007, estão previstas algumas mudanças no GOLF, quais serão elas?
Comentário de José — 12 de Novembro de 2007 #
o novo golf é bonito e equipado, mas acho ki o pova brasileiro esperava o modelo alemão pq aquele é sem comentario…
Comentário de kayo hianc — 19 de Novembro de 2007 #
É uma pena que a “VW” tenha acabado com um design tão inteligente e versátil do modelo anterior. A nova versão possui uma traseira tão desproporcinal ao tamannho do carro que manchou o nome a zelar do Golf. Sinto que essa é uma especialidade da “VW”, cria mitos como o gol e depois faz questão de realizar uma restilização mal elaborada!
Comentário de Thiago Fiuza — 4 de Janeiro de 2008 #
galera so queria dizer que esse novo golf é show de bola,ele é confortável,macio,bonito,elegante e sensacional!!
adorei esse carro,muito massa.ele é confortavel pra fazer curvas emfim maravilhoso!!
obs:novo golf é uma maravilha!!
Ass:Alan………
Comentário de alan — 7 de Janeiro de 2008 #
seu blog e muito bacana .
golf é golf
final do ano eu compro o meu !
eu olhei no começo nao axei bonito
vi um em frente a vw aqui em brasilia
parei no tempo axei muito loko um vermelhor
sportline doidera ! foda e que ta 50.000 mais da nada.
Quem critica que e ter um igual
Comentário de onassis — 21 de Janeiro de 2008 #
A cada dia que passa o Golf fica mais bonito e mais confortável,esperamos que continuem assim melhorando cada dia mais e mais.
Parabéns a todos vocês que fabricaram e fabricam o Golf,o único problema é que o Golf é muito gastador de gasolina deveria ser um pouco mais econômico.
Mais mesmo assim não deixa de ser um carrão.
Parabéns !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Comentário de Eriel Peixer — 1 de Fevereiro de 2008 #
Um lixo. Carro pra brasileiro otário, que compra essa carroça requentada só pra ficar na moda.
Tontos, comprem mesmo esse tuning da vw, em 2009 chega o Golf sexta geraçaom e quem tiver comprado esse mico vai ficar beiçudo.
Antes que algum pé de chinelo venha falar abobrinha, eu possuia um Golf 2005 e ia trocar pelo novo Golf, que achei que fosse igual ao alemao. Após ver essa aberraçao da VW, comprei um 307 com teto solar, cambio tip, abs, air bag duplo…. e um zilhão de coisas a mais que essa carroça chamada de “novo”.
Lamentável.
Comentário de Silvio — 3 de Fevereiro de 2008 #
Ficou demais brother, o que era bom ficou melhor, sou fã de carteirinha do golf, é o melhor carro custo benefício do Brasil mano, é esportivo, ágil, econômico, espaçoso, não da manutenção, valor de revenda sempre em alta, peças baratas, serve pra trabalhar, passear, fazer mala, é pegador, enfim, não perde nada para o europeu, temos que valorizar o que é nosso, e o preço é bom, pois qualquer carro popular de bosta já tá quarenta mil, e por 59.000,00 vc compra o novo Golf com teto, ar dital, etc. se liga.
Comentário de Nilton — 6 de Fevereiro de 2008 #
Pra que lançar a nova geração (européia) do golf no Brasil, sendo que sairia muito mais cara num país onde a maoiria dos carros vendidos se resumem a gol, palio, uno e celta.
Comentário de tiago — 7 de Fevereiro de 2008 #
Que carro mais estranho é esse NOVO GOLF…Linhas retas com linhas arredondadas…Lanternas que não possuem forma definida…Por dentro do veículo nada de novo, é tudo igual aos modelos anteriores…NENHUMA MUDANÇA SIGNIFICATIVA…CARRO MTO CARO PARA POUCA COISA QUE LHE OFERECE…
Comentário de Carlos Eduardo — 28 de Fevereiro de 2008 #
Achei um lixo essa carro não deveria ser chamado de Golf deveria ser chamado de New Brasilia pq a essa traseira é semelhante a da brasilia com o vidro traseira grande e a traseira ergida acho que a VW fez uma cagada com esse carro pq naum trouxe somete o desaine do Golf alemão e deixasse o motor e o cambibio daqui do Brasil a VW desepicionou com esse carro orrivel ( Não é atoa que o comercial só fala pelo prazer de dirigir não fala na de desaine orroroso)
Comentário revoltado de Michel Carraschi Heremita pelo amor de Deus VW traz o desaine do golf alemão…
Comentário de Michel — 9 de Abril de 2008 #
Boa noite.. Concodo com quase todos q criticaram o novo Golf, enquanto eu nao o tinha visto cara-a-cara, depois de ter apreciado pessoalmente mudei meu conceito, eu tenho um Golf 00, excelente carro, ja estou pretendendo trocar pelo novo, pois está show.. Com 50.000,00 Nao da pra comprar um carro melhor, nao da mesmo, se tratando de 0km.. Ecosport? Isso sim é uma vergonha.. Abraço a todos..
Comentário de Joao — 10 de Abril de 2008 #
Concordo em partes com vc acima, que menciona em alguns itens, mas se pensarmos no modelo alemão, ele viária para o brasil com um preço altíssimo. seria impossível ele bater todos os recordes de venda; viria igual ao AUDI A3,pagar 110 mil por um carro 1.6, sem teto solar(op)… em parte não gostaria que o nosso golf chegasse a esse ponto…
Tive semana passa em uma concessionaria, a previsão de entrega do novo Golf, é só em 3 meses..
Liguei para o Sul de santa catarina todo, e minguem tem o carro…
Como vende esse Golf em?????
Acho que vou explementar um!!!
Comentário de André — 10 de Abril de 2008 #
Esse novo Golf é um lixo, pior coisa que a VW do Brasil pôde lançar nos últimos anos. Já fui proprietário de um Golf GTI, ano 2006. O carro era maravilhoso, tinha todos os opcionais possíveis.
Pois bem, estava aguardando o lançamento do novo Golf, pois pensei, na minha santa inocencia, que a VW do Brasil iria nos presentear com o Golf MKV, o qual já tive o prazer de dirigir, em algumas viagens que fiz a Europa e EUA. Já era certa a troca do meu Golf pelo novo.
Porém, após ver esse remendo, esse tuning de mal gosto, essa gambiarra que a VW do Brasil fez no carro, simplesmente abortei a troca. Nem sequer cogitei. Comprar o mesmo carro, com o mesmo motor, o mesmo painel, mesmo banco, mesmo tudo? Só o volante do GTI MKV, o resto o mesmo carro de 1998? Que palhaçada é essa?
Não tive dúvidas. Pagar R$ 112.000,00 num “novo” Golf GTI completo? AHAHAHAHAHA!!! Só se fosse para assinar o comprovante de otário. Coloquei mais R$ 35.000,00 e peguei um Audi A3 2.0 FSI, 0km, 200cv, teto-solar, xenon, cambio TIP 6 marchas… enfim, esse sim é “O” carro, alinhado com o mercado mundial.
Vw no Brasil é carro para trouxas, só faz carroças, vide Kobi, Fox-guilhotina, Gol… carro mais lixo que Gol… impossível.
VW é uma marca ótima, mas só lá fora. Se quiserem ter VW, comprem Jetta, Passat, Touareg, New Beetle… mas esqueçam VW montados no Brasil. Ou então, passem raiva.
Comentário de Daniel — 17 de Abril de 2008 #
Concordo com vc. O problema é que se a VW quisesse adaptar o Golf europeu no lugar do Golf que ja vendia aqui, o preço ia subir de tal forma que sairia do nível de concorrência do carro. As vendas iam cair, e poucos iriam comprar…
Agora, externamente eu diria que o novo Golf satisfaz bem, agora o interior tem um acabamento de mais de 10 anos, oque não corresponde com o exterior do carro.
Esse Golf GTI brasileiro, sem dúvidas é carro pra troxa. O preço dele é completamente distorcido doque o carro oferece, tendo em vista seu exterior e principalmente o péssimo acabamento interno.
Comentário de Gustavo — 2 de Maio de 2008 #
Quanto a motorização… O motor 1.6 é fraco para o estilo do carro, poderia-se incorporar um 1.6 “ajeitado” com 110 cv, ou logo um 1.8
O motor 2.0, com potência de 116 cv, deixa a desejar… Uma potência relativamente baixa pra um 2.0, (a chevrolet oferece motor 2.0 com mais de 120cv), além de não ser TotalFlex e com fama de beberrão.
O sportline 1.6, com teto solar, sai quase por 60 mil (em algumas regiões sai mais que isso). Dái fica a grande dúvida do consumidor, será que vale apena pagar 60 mil num carro de 100cv?
Comentário de Gustavo — 2 de Maio de 2008 #
Eu ia comprar um, dsisti, dpois de tantos comentarios negativos…
Comentário de lucianovicioni — 13 de Maio de 2008 #
quase comprei um,desisti depois d ler esse blog
Comentário de lucianovicioni — 13 de Maio de 2008 #
para um carro de quase 60mil, não compensa comprar!! O motor devia ser mais potente …
Comentário de Deivid — 14 de Maio de 2008 #
o golf e o melhor carro do mundo e fim de papo
Comentário de eder — 21 de Junho de 2008 #
tenho um golf e garanto q e satisfacao garantida
Comentário de eder — 21 de Junho de 2008 #
PERFEITO
Comentário de wellintom g. — 27 de Junho de 2008 #
esse novio golf fikou ruim, eu prefiro o antigo! mas o pessoal ta defendendo a ideia de trazer pra ca o golf g5. e dizem q nao pagam 50 mil nesse novo golf daki, mas o pessoal n entende q c vier o g5 o preço sera absurdo, assim como aconteceu com o audi a3, passou de 70 mil para 130 mil!!!!! ai sim q ninguem compra! por 120 mil compro um bmw serie 1. intao acho q foi boa a escolha da vw de n trazer o golf g5
Comentário de jean — 5 de Julho de 2008 #
Olha…
Depois de muito analizar, acabei comprando um Golf novo…
E vou dizer uma coisa, na minha opinião, considerando as outras opções, ele é perfeito!!!
Pode não ser o mais moderno, o mais equipado tecnologicamente, mas é o melhor CARRO!
Sei que lá na frente não vou perder tanto dinheiro quanto perderia com as outras opções, vendo fácil.
Ele ainda vai ser o tão apreciado golf, o que não pode-se se dizer o mesmo das outras opções na mesma faixa; quem lembra quando saiu o novo Astra na mesma época que o Golf 1999/2000 sabe do que estou falando…
Sem contar a mecãnica que é perfeita!
Estabilidade, 10!!!
Cambio, não tem igual…
O motor 1.6 dele é um dos mais econômicos que já vi, pra quem roda 90% do tempo em cidade é perfeito e esperto na estrada.
Manutenção?!, volskwagen, nem preciso dizer mais nada né?!
Resumindo, melhor custo x benefício.
Alias, sem querer ser preconceituoso, mas já notaram que golf é carro de “Homem”, digo, de quem aprecia estilo, mas não abre mão de um bom conjunto?
Vi uma pesquisa que mostra que o perfil do Golf sempre foi de Homens de 18 a 37 anos.
Pro perfil de comprador de Golf, não basta só ser bonitinho, tem que ter pegada e dar no coro! hehehe.
A mulherada aprecia, mas prefere dirigir Peugeot.
Acho que é pelo estiguima de “carro de boy” que o golf tem… rsrsrs.
Bom, opinião de quem tem um, recomendadíssimo!!!
Vai sem medo de ser feliz! hehehe.
Comentário de Almir — 18 de Julho de 2008 #
Enquanto o Brasil fica com o Remendão na Europa á chegou o Golf G6: http://www2.uol.com.br/interpressmotor/album/album.shtml?1460
Comentário de Giovani — 6 de Agosto de 2008 #
Exelente visual inovador !!!!
ele ao vivo e mais bunito ainda !!!
Comentário de Fiorano — 14 de Agosto de 2008 #