O Vectra Hatch vai atualizar a concorrência?
8 de Maio de 2007 @ 11:18 - AlbertoArquivado sob Mercado | Link desta publicação | Enviar por e-mail
A GM anunciou o lançamento do Vectra Hatchback no segundo semestre. Apesar do nome do sedã, o modelo terá as mesmas linhas da terceira geração do Opel Astra (foto), lançada na Europa em 2003. Como o Peugeot 307 será substituído pelo 308 ainda este ano, o Vectra, ao lado do importado Citroën C4, deverá ser o único hatchback médio a ficar atualizado com o que é vendido no Velho Mundo.
Você acredita que está política da GM fará com que a concorrência também se atualize (ainda que tardiamente)?
Veja aqui a notícia na íntegra.
93 Comentários »
RSS de comentários deste artigo. URI para link desta publicação:
Deixe um comentário
Hits para esta publicação: 11389
Blog da Alpini | http://blog.alpini.com.br
Infelizmente, creio que NÃO SERÁ O SUFICIENTE PARA QUE OCORRA A ATUALIZAÇÃO DOS MODELOS VENDIDOS POR AQUI. Como estas empresas não estão sendo seriamente enfrentadas por importados, nada acontecerá. É lamentável que carros como o C4, não obtenham o sucesso merecido, jogando na vala comum os atuais (?!) defasados e requentados modelos que ocupam nosso mercado.
Comentário de Eduardo Teixeira Küll — 8 de Maio de 2007 #
Bye bye Golf como faróis novos !
O vectra Hatch vai desbancar algumas farsas do mercado.
Comentário de Filipe — 9 de Maio de 2007 #
duvido q o vectra derrube a concorrencia… o vectra nao é economico e muito mais duro… seria até uma brincadeira q um vectra faça frente ao civic e o golf…
Comentário de andré — 10 de Maio de 2007 #
Como sempre, a GM quer fazer esportivo sem motor que preste, esse 2.4 16V além de ser beberrão, não chega nem perto da tecnologia e da potência do Honda SI ou do Golf GTi. Ou seja, um esportivo só que vc vai só passar vergonha se encontrar um desses esportivos que citei
Comentário de Luis Marcelo — 10 de Maio de 2007 #
E a GM que se cuide, pois saiu uma reportagem na Folha de SP dizendo que a linha Gol 2008 será toda modificada, trazendo de volta o lendário Gol Gti agora com motor 1.8 Turbo de 20V
Comentário de Carlos Albuquerque — 10 de Maio de 2007 #
Eu acho que o lançamento desse Vectra Hatch vai fazer as outras se atualizarem sim.. A fiat mesmo vai trazer o Novo Bravo rapidinho.. Ai bye bye Vectra hatch.
Quanto ao Vectra Hatch desbancar algumas farsas… Vale lembrar que o próprio já será uma farsa.. Enquanto na europa ele se chama Astra e usa plataforma nova e atual.. O daqui vai usar plataforma ultra-requentada do Astra antigo e ainda vai adotar o nome do irmão maior. Quer farsa maior que essa?? hehe!
Comentário de Rodrigo — 10 de Maio de 2007 #
Rodrigo, além das farsas citadas, o Vectra hatch usará o mesmo motor de Monza 84, que equipa a linha atual da Chevrolet
Comentário de Fernando — 10 de Maio de 2007 #
Fernando, essa aí eu deixei de bandeja pra você. hehehe.
Comentário de Rodrigo — 11 de Maio de 2007 #
O motor do “monza 94″ é um dos melhores já produzidos com menor indice de manutenção e maior da satisfação. Não fiz comparação com Honda … mesmo porque seria idio. se a fizesse, nem com nenhum carro esportivo. Mas que o novo Golf é uma farsa … sem dúvidas, play boys de plantão vocês vão andar de carro novo ? … não só os faróis são novos !
O motor VHC vem baseado em uma nova estrutura de motor com taxa de compressão bem maior do que a comum (nossa!) up grade no motor do monza ! … as bases são todas iguais o Golf tem como base o motor AP (Gol 96). Idiotas somos nós que os caras do MKT colocam uma letrinha nova na sopa e saímos como tontos atras de novidades.
Carro é Corvette, Camaro, GTO …
Comentário de Filipe — 14 de Maio de 2007 #
Por fora é fácil. Em questão de tecnologia, quem tem de se atualizar é o Vectra. Hatch ou sedã.
Desempenho pode ser bom, afinal o motor 2.4, principalmente quando abastecido de álcool, já bebe feito um V8.
Obs.: VHC só 1.0
Comentário de J.V.F. — 20 de Maio de 2007 #
Colocar a culpa na carga tributária realmente é uma palhaçada.
Vamos começar pela cilindrada do carro. Bom a GM ira lançar esse carro com motor 2.0 flex power de 128 cv, foi um sucesso quando lançaro o monza, mas em 2007 não vai dá mais certo. Bebe demais pra potência que proporciona. O Astra mexicano que é da porta da frente pra trás igual a este que sera lançado aqui, tem motor 1.8 de 140 cv, na europa tem motor ecotec 1.6 rendendo 115cv, e aqui a gm ainda coloca essa porcaria nos carros dizendo que é o máximo em tecnologia.
O IPI é em relação a cilindrada dos carros (lembram quando lançaram os carros 1000 como falavam a respeito). Então se eles trouxessem esses motores lá de fora para produzir no Brasil, nós ganhariamos duas vezes, uma no IPI na hora do compra do carro, e mais uma fortuna em abastecimento, pois com uma cilindrada menor os motores ecotec fornecem muito mais potência.
Estava esperando o novo astra sai, mas fiquei descepicionado com esse motor. Acho que vou encarar um new civic ou até aguardar um pouco pra vê se a honda lança o civic hatch, ai não vai ter pra ninguém, vai ser o 1° da lista dos hatch mais vendidos.
Agora se a FIAT trouxesse o bravo pra cá, compraria meu primeiro FIAT hehehe.
Comentário de Paulo — 30 de Maio de 2007 #
Eu acho que vai mecher com o mercado, apesar de termos esportivos como o golf gti e o civic si que tem em torno de 180 cv, o vectra hatch sairá com preço inferior à esses e com um potência boa, quem diz que esportivo gm não anda não passa de um burro desinformado, lembrando o lendário vectra gsi 94 com apenas 150 cv fazendo de 0 a 100 em 8,5 s, + rápido que as bostas dos civic, inclusive o SI de 100 mil reais e pau a pau com essas porcarias de gti turbo, esses sim bebem que nem vaca. Enqto o gsi tinha uma média acima de 10km/l e manutenção baixa.
Em questão de tecnologia não é a maior mesmo, e qto ao consumo de um flex de 130 cv fazer 6/l com álcool tá ótimo pelo preço do alcool, essas merdas de carro v8 antigo não anda nada só ronca e trepida.
Comentário de Eliel — 2 de Junho de 2007 #
Concordo com o amigo acima, mais vale um monza bom bem melhor que um civic e um golf, duas farsas.
Aliás tenho um monza classic 93 2.0 mpfi a alcool com painel digital e couro, quem quiser tirar um arrancada ou pista mesmo encaro qq civic ou golf e tenho certeza que será fácil.
Comentário de Arthur — 2 de Junho de 2007 #
Eliel e Arthur,
De que sarcófago vocês saíram?
Vocês devem procurar um médico para tratar das suas alucinações…..
monza???? comparar monza ou vectra com um CIVIC??
É como comparar uma mobilete com uma moto Honda 125, é como comparar uma fita cassete com um CD.
Carro da GM de 150CV fazendo 10km/l, só em estória de duende….hahaha 0 a 100 em 8,5 s com vectra (qualquer um) tá pra existir…..
Monza 93 já era carro de tiozão reumático em 95 e você vem colocar banca????? Que otérios!!!!! Como dizem os americanos: LOOOOSERRRRSSSSS!!!!!!!!!
Comentário de Ric — 5 de Junho de 2007 #
Pessoal, a GM tem tecnologia pra fazer um motor bom, diferente dos que tem no Brasil. Esses dinossauros comparados com os motores japoneses ou franceses consomem mais, andam menos e são mais pesados. Porém, a GM não vai gastar em investimento para colocar produtos mundiais como a Honda ou Toyota. Eles são mais ineficientes e teriam prejuízo. Por isso, fazem uma maquiagem e vendem. Afinal, a maioria dos brasileiros é burra e não tem capacidade de analisar o custo/benefício das opções. Brasileiro é movido a valor de prestação e ao que o vizinho vai achar….Como o vizinho é provavelmente um idiota também, o mercado brasileiro vai continuar deficiente. É isso aí, terceiro mundo. A GM tá certa, pra quem é tá bom….. Não sei porque Honda, Toyota, Peugeot, Renault se dão ao trabalho de dar pérola pra porco….tem gente que tem coragem e ignorância pra comparar carros de gerações atrasadas como eles…..
Comentário de Joana — 5 de Junho de 2007 #
concordo com os amigos a respeito da defasagem da mecanica da GM, mas tambem sao os mais confiaveis…
tambem concordo que as nossas empresas americanas com braços europeus GM e ford, nunca fizeram propulsores nacionais realmente esportivos ao pé da letra, ao contrario da fiat e volks….
Me parece a GM simplesmente nao tem interesse nenhum! eles nao tem vergonha na cara de dizer que aquele 2.4 16v do vectra e um esportivo! sendo na verdade nada mais que o 2.4 da blazer e S10 a gasolina…. putz fala serio fora os outros cors GSI, astra GSI, kadett GSI eram so maquiagem…. e ainda temos ford escort xr3, escort RS (1996 - 1999), fiesta sport
mas convenhamos falar mal do civic SI, quem deras a chevrolet brasil comercializar um carro nacional como aquele… e mmuuiiitttooo dificil…
Comentário de paulo cavalcante — 7 de Junho de 2007 #
POR QUÊ COMPRAR UM VECTRA HATCH E NÃO UM GOLF?
PRIMEIRO, É BEM MAIS BARATO, VENDE MUITO MAIS, É MAIS BONITO, TEM O MESMO CONSUMO KM/L QUE O GOLF, SEGURO MAIS BARATO, TEM BASICAMENTE OS MESMOS ACESSÓRIOS, E FOI RECENTEMENTE LANÇADO, AO CONTRÁRIO DO GOLF.
QUANTO ESSA QUESTÃO DE É MOTOR DO MONZA, SAIBAM QUE VOLKS , MARCA QUE SÓ TEM UMA REFERENCIA QUE É O GOL, HA MUITO VIVENDO DE PASSADO. COMEÇOU USANDO NO GOL UM MOTOR EMPRESTADO DA FORDE, E QUE O MOTOR MAIS CONSAGRADO, REVOLUCIONÁRIO, O MAIS MODERNO DA MARCA, ” O AP”, DESDE DE 97 SE NÃO ME ENGANO, ATÉ HOJE. NÃO FAZ MAIS DE 12,5 KM/L NO GOL 1.0, COM GASOLINA E 7,5 COM ÁLCOOL.
ENTENDEM POR QUÊ COMPRAR UM VECTRA!!!???
Comentário de GINALDO — 21 de Junho de 2007 #
Gol fazendo 12,5 (só se for lotado e na cidade).
Eu estou esperando pra ver qual será desse Vectra Hatch, pra mim no momento os carros franceses e Japoneses estão muito a frente, Peugeot 307, Citroen C4, Honda Civic e Corolla estão muuuuuito a frente de Golfs (ridiculo chamar aquilo de “novo” Golf), Astra (carro com cara de carro de 10 anos atras), Stilo, etc…
Eu estou muito propenso a comprar um 307, completo abs, air bag por 52500. Nunca que o “Vectra hatch” terá tudo isso por esse preço, estou esperando pra ver!!!!
Comentário de LUIZ — 1 de Julho de 2007 #
Carro de play boy ja deixou de ser golf a mto tempo, se não for A3 hj não da status, eu mesmo tenho um hehehe. Agora o Vectra hatch está parecendo uma boa opção visual pra linha GM e não tem um carro médio q preste pq o astra é uma negação celta e corsa não contam já a s-10 e o vectra são mto caros então esse vectra hatch com o preço um pouco mais acessivel seria em relação ao sedam seria ideal.
Comentário de Daniel — 5 de Julho de 2007 #
acho que a gm deveria se preocupar mais com o interior de todos os seus modelos! é sempre aquela mesmisse. nunca muda nada! painél sem graça! em todos os modelos! e olha que eu tenho um!
Comentário de nelso — 11 de Julho de 2007 #
O que mais me desaponta é a Gm fazer um carro se passar por outro.
O Vectra verdadeiro é outro carro muito superior a este nosso que na verdade é apenas a nova geração do Astra europeu.
Isso sem falar na mecânica e acabamento bem inferiores.
Estão vendendo gato por lébre?
Comentário de laercio — 24 de Julho de 2007 #
minha opiniao é..sim, vai haver uma atualizacao nas farcas nacionais.
Ric, leia mais e vera que o vectra gsi faz 8,5 segundos sim p sua tristeza http://www2.uol.com.br/bestcars/classicos/vectra-4.htm
È engodo por parte do golf pq o esportivo so anda com turbo e 190 cv so com gasolina podiun(isso eles nao falam) e de resto principalmente o 2.0 utilizam a mesma droga de motor 8 valvulas q apanha para o monza mesmo. e para encerrar, o qq tem o motor 2.4 de “monza”!? ja que o mesmo motor de cabecote de lamborguini com tecnologia de ultma geração FSI e 5 cilindros para desenvolver cavalaria igual ao atual vectra 2.4 litros de 150 cv, precisa de 0,1 litros a mais!????
Comentário de Rubão — 26 de Julho de 2007 #
so p finalizar…outro argumento p se comprar o gm
1- citroen peugeot renault e ford estao na lista de confiabilidade mecanica
http://www.oficinabrasil.com.br/home/ler.news.asp?codItem=2620&AreaBanner=3 e gm em primeiro
2- ate onde sei, a honda esta em 4 ou 5 lugar
Comentário de Rubão — 26 de Julho de 2007 #
Carro pra enganar mauricinho…
Comentário de Alessandro — 7 de Agosto de 2007 #
Sim…., o golf nada mais é que uma porcaria de gol(Um poquinho maior) que com a versão esportiva de 190 cavalos custa 99 mil (com esse dinheiro compro um OMEGA Australiano (novo 120mil)que tem 265 Cavlinhos dando baile nesse esportivo da volks(Volks nasceu pra ser marca de carro popular), tenho um astra super esporte -anda bem, mas não empolga- e kadett 98 GLS MPFI que ando na cidade só pra tirar com os karinha de GOLF, e sendo o novo vectra o astra europeu, sinal que é um bom carro, melhor que os fabricados pelas outras marcas nascionais… e não vou ficar discutindo, bota essas merda Gol(F) contra meu astra ou kadett que vão ficar vendo em sua frente … KadeTT 2.0 MPFI ou ASTRA SS. heheh.
Comentário de Adriano Machado — 9 de Agosto de 2007 #
E tem mais uma o sugeitinho que falou lendário GOL GTI - que tinha bom desempenho - deve ta loko, leia as reportagens da Quatro Rodas ou Best Cars.. Kadett GSI nacional mais veloz… aceleração e velocidade final.., ai a GM lança o Vectra GSI, que em 95 por ai tinha só 150 cavalinhos sem turbinho… coloca um turbinho nele ai vai ver onde fica esse gorzinho 1.8 20v.. hhahah grandes bosta.
Comentário de Adriano Machado — 9 de Agosto de 2007 #
E tem mais uma antes de falar que vectra GSI não faz em 8,5S de 0 a 100 km, vai estudar seu burro, burro, baita burro, só não vou colocar o link da Quatro Rodas por que achao desnecessário, qualquer um que entende um poquinho de carro, é não de gol ou Volks, são o que 150 cavalinhos fazem.. é eu boto fé no monza viu o Ric.. é os 127,5 cavalos do novo astra fazem de 0 a 100 em 9,2 segundos seu troxa.
Comentário de Adriano Machado — 9 de Agosto de 2007 #
vai ser apenas mais uma opção, pois eu não trocaria um peugeot 307 2.0 por um astra, quero dizer um vectra gt. nada contra, mas confiabilidade por confiabilidade, sou mais a mecânica japonesa de um civic ou corola que além de andarem mais consomem bem menos…
Comentário de Cariman — 28 de Agosto de 2007 #
Ola Boa Tarde a todos os amigos e vai ai um recado principalmente para o Senhor Adriano Machado!! Voces estao muito Ligados a Revistinhas risos Numeros bla bla bla.. potencia carros desempenhos isso e propaganga amigos, hoje vc pega a 4 rodas ela fala um numero X de cavalos pra um carro exemplo Golf, pega auto esporte tem outros cavalos, vc entra no site google pesquisa e ja da outro cavalos. Queria saber se a metade dos amigos que ficam brigando com numeros de revistas blabla bla ja sentou so na metade no banco do motorista desses carros e pilotou pra falar asneiras.. TENHO UM GOL GTI ESTA MARCANDO 122 CV NO DOCUMENTOS A REVISTA 4 RODAS MARCA 112 E AI GALERA QUAL E A VERDADE, PAREM DE SE A TER A REVISTINHAS ISSO E COISA DE LEIGO SEM CULTURA, AMIGOS AI DEIZENDO QUE 8 CLINDROS NAO PRESTA. DIZENDO QUE KADET GSI ANDA MAIS QUE GOL GTI SE VC LEU DIREITO A 4 RODAS LA DIZ QUE GTI SAI DE 0 A 100 DO KADET E O KADET GANHA POR 2 KM HORA VELOCIDADE FINAL.. GENTE OS TEMPOS SAO OUTROS AS COISAS EVOLUIRAM CADA CARRO COM SUA GLORIA E SUA EPOCA.. QUERER COMPARAR VECTRA GSI DE 1994 COM OUTROS CARROS SAO MAIS DE 13 ANOS ERAM EPOCAS QUE INJEÇOES ERAM ANALOGICAS HOJE SAO DIGITAIS.. QUE QUE TEM HAVER SE USAM BLOCO DE MONZA ATE HOJE.. APENAS MELHORARAM O CARRO PALMAS PARA GM.. EPOCA DE UNO TURBO, KADET GSI, GOL GTI E GTS, TEMPRA TURBO, TIPO SEDICIVALVOLE VECTRA GSI E CORSA GSI TODOS ESSES CARROS AJUDARAM E CONTRIBUIRAM PARA QUE HOJE EXISTISSEM ASTRA GSI, GOLF GTI, STILO ABARTH NOVO HONDA DENTRE OUTROS CARROS… AMIGOS JA SENTARAM NUM CIVIC NOVO E DEPOIS SENTARAM NUM BOM MONZA KADET OU GOL GTI, A SENSAÇAO BOA DO PASSADO QUE OS CARROS PASSAM, ENTAUM CADA UM COM SEU GOSTO E BOLSO.. PRESTE ATENÇAO QUE OS CARROS DE HOJE EM DIA BRASILEIROS SE LIMITAM A 190 A DIFERENÇA E MINIMA ENTAUM PAREM COM ESSAS BRIGAS DE REVISTAS ! ABRAÇOS A TODOS
Comentário de Thiago Rodrigues — 31 de Agosto de 2007 #
VCS SAO LOUCOS FALAR QUE KADET ASTRA DA PAU NO GOLF GTI PODEM VIR QUANDO QUISEREM EU MOSTRO ATE PARA O AMIGO QUE FALOU DUM OMEGA ASTRALIANO O QUE MEU GOLF VR6E CAPAZ DE FAZER CONTRA O OMEGAZINHO
Comentário de rogerio galdini — 5 de Setembro de 2007 #
Para os dois amigos, não falei que Kadett ou Astra da Pau em GOLF GTI VR6, mas sim no GOLF 2.0 GLX (sei la o que for), que são mancos pra carralho. Omega Australiano 265cv, GOLF VR6 180 - GOLF ganha ? certo ? senta que lá vem lenda. E encarro qualquer GOL GTI com um kadett 2.0 na tranqulidade, posso perder ou ganhar, como já aconteceu. Thiago Rodrigues acredito muito mais em revistas do que em moleques que ficam falando um monte de bobagem por ai, tipo: AP é isso, AP é aquilo e bla bla bla sem fundamento nenhum- é um ótimo motor, mas em lenda eu não acredito não. Agora em relação de conforto, tecnologia de carro novo ou antigo é lógico e concordo contigo que o New Civic por exemplo é muito melhor. Abraços
Comentário de Adriano Machado — 9 de Setembro de 2007 #
Bom dia a todos…
pelo que venho lendo em revistas e e na própria prática como diz o amigo em cima que é o que realmente vale… acompanhei a “evolução” dos GMs nacionais e notei que realmente seria urgentemente necessário evoluir de verdade, como que os engenheiros da GM chamam aquilo de painel?
porra… aquilo nunca muda, além do mais também gosto muito dos carros da Chevrolet mais infelismente concordo com alguns comentários dizendo que ta virando coisa do passado, tive todas as gerações do vectra inclusive a ultima e foi uma piada dizer que evoluiu!
Palmas para a Honda que eles sim fizeram um carrão poderoso, a GM não está muito longe, só que eu acho que falta bastante coisa.
Comentário de Fellipe — 11 de Setembro de 2007 #
eu acho que uma pessoa que compra um carro de R$ 60.000 A R$ 70.000 não deve se preocupar com o comsumo,isso e coisa de pobre sendo assim compre uma honda 125cc e vai ser moto boy coisa de pobre,
Comentário de alexandre — 12 de Setembro de 2007 #
EU TENHO UM GOLF GTI , EH TE GARANTO Q DE KADETT E ASTRA ELE NÃO PERDE NEM A PAU , ACHO Q QUEM TEM KADETT E ASTRA NUNCA ANDARAM EM GOLF, PRA TER UMA BRIGA LEGALS AINDA ACHO Q LEVO TERIA Q SER COM MEU EX- ESCORT XR3 SAPÃO 2.0 AI SIM DARIA UMA BRIGA BOA COM KADETT E ASTRA PQ COM O GOLF NÃO DÁ NÃO O GOLF EH MUITO RÁPIDO TIRO BASE DO MEU COLEGA Q TEM UM KADETT 1.8 PARECE Q NUM ANDA EH OLHA Q ELE EH MECANICO O CARRO TAH ZERADO, ABRAÇO MAS FAZER OQ CADA UM VAI DEFENDER O CARRO Q TEM NÃO É…
FALOW ABRAÇO
Comentário de KLEITON — 13 de Setembro de 2007 #
Kleiton, Kadett 1.8 é manco pra carralho, so tem um bico injetor, marcha longa, é uma merda e apanha pra qualquer AP 1.6, agora carro 2.0 8v pra bater o Kadett 2.0 MPFI(GSI ou Modelo 97/98) e brabo em .. e o Golf é manco pra carralho -Salvo os modelos VR6 e GTI- Então não faça comparações com Kadett 1.8 pelo amor de Deus. É pela ultima vez vou falar que Kadett não Ganha de GOLF VR6 ou GTI mas sim dos 2.0 normais. E quem quizer tirar teima boto o kadettão ou Astra do lado que vão ver só ….Poeira!!!
Comentário de Adriano Machado — 19 de Setembro de 2007 #
HEHEHEHE….PIADA…
Comentário de KLEITON — 19 de Setembro de 2007 #
O MEU XR3 EU JÁ EMPURREI GSI, VC JÁ ANDOU EM GTI, PRA VC FALAR ISSO ASTRA, UM DIA UM CARA VEIO TENTA EMPURRAR MEU GTI ELE TÁ ME TENTANDO ME ACHAR ATÉ HJ Q ELE LEVOU UM PERDIDO TAUM GRANDE Q QUANDO ELE ME VÊ FICA PIANINHO, E OUTRA O GTI EH 2.0 8V MAS CABEÇOTE DE FLUXO CRUZADO, SE SABE DIFERENCIA UM GOLF GL, PARA UM GLX , SÓ OLHA OS PARACHOQUES Q O GL OS PARACHOQUES SÃO MENORES SE VC ENCONTROU ESSES GL ELES SÃO 1.8 AP NORMAL, NÃO IGUAL DO GTI Q O CABEÇOTE É FLUXO CRUZADO , EU TINHA O XR3 SAPÃO AP 2.0 E O MEU GOLF GTI AP 2.0 ANDA BEM MAIS E MAIS RÁPIDO, ATÉ HJ COM O ESCORT XR3 E COM O GOLF GTI NUNCA MAS NUNCA MESMO TOMEI BOTA DE ASTRA E KADETT, MAS FAZER OQ E QUEM NEM EU DISSE E VOU DIZER CADA UM VAI DEFENDER O CARRO Q TEM SE O CARA TIVESSE UM FUSCA IRIA DIZER Q ANDA MAIS , ANDE EM UM GOLF GTI E VEJA A DIFERENÇA.
Comentário de KLEITON — 19 de Setembro de 2007 #
Kleiton !
Se tu nunca tomo de kadett 2.0 com o XR3 é porque nunca acho alguem disposto a andar de verdade, ou se achou não sabia andar!
Tu não leu que eu falei que Astra ou Kadett não ganha de GOLF GSI ou VR6 ???????????????
Agora bota um GolF 2.0 normal que tu vai ve o que é bom, e enquanto ao XR3 (Carro que só cria viuva), anda bem e tudo, mas em meu da um tempo…. e procura algum teste na BestCar ou na Quatro Rodas… O Astra SS custa 62.0000 Completão (aro 17, ABS, computador de bordo, tal é tal), ele não tem desempenho esportivo, mas os 127cv e 19,6kgmf de torque permitem da 200km de velocidade real e 9,1 de 0 a 100, 1 segundo mais rápido que o XR3??? e custa 35.000 a menos que um Golf GTI 193cv (que é turbo) vai de 0 a 100 7,9 segundos e tem 230km de final…
acho que com 35.000 que sobra de troco coloco um turbo ai vamo vé mano onde fica o GolF GTI, se sobra troco Compro um XR3!hahahahahah
Procura na web por Kadett Vicente Orige (Recordista categoria aspirado) e pelo Astra 750Cv (recordista categoria turbo). Ai a gente conversa… valeu…
Procura por isso na Web. só pra você ficar melhor informando
Kadett GS turbo pode chegar perto dos 270 km/h! - Fonte Site da Best Cars
Comentário de Adriano Machado — 20 de Setembro de 2007 #
EM ALGUM MOMENTO EU FALEI EM CARRO TURBO E ASPIRADO. FALOW
Comentário de KLEITON — 21 de Setembro de 2007 #
A E OUTRA NÃO FAÇA COMPARAÇÃO DE CARRO TURBO DE FABRICA COM CARRO QUE FOI COLOCADO TURBO Q NÃO TEM NADA HAVER VC VERÁ POR ESSE VIDEO MAREA TURBO MAREA WEKEND TURBO GOLF GTI TURBO (ESSES CARROS COM TURBO DE FABRICA) E UMA SAVEIRO ACHO Q 1.8 COM TURBO NÃO DE FÁBRICA EH VÊ QUEM ANDA MAS…http://www.youtube.com/watch?v=dS7L353gnLM&mode=related&search= EU FALEI E VOU FALAR PRA ANDAR COM GOLF GTI ORIGINAL ESSE KADETT ORIGINAL NAUM DÁ PAU E ESSE ASTRA TALVEZ DE UMA BRIGA BOA , VEJA ESSE VIDEO TBM OLHA A BUCHA Q O ASTRA LEVA ISSO Q ELE TAH NA FRENTE O CARA DO GOLF PISOU EH O ASTRA FICOU UAHUHAUHA SÃO CARROS COM MOTORES “ORIGINAL” .
Comentário de KLEITON — 21 de Setembro de 2007 #
http://www.youtube.com/watch?v=91LzASQ-lsQ ESSE É O LINK DO GOLF DEIXANDO O ASTRA E OUTROS PARA TRAS.
Comentário de KLEITON — 21 de Setembro de 2007 #
ta muito lindo viu o vectra hatch branco…olhem no orkut pessoal..> http://orkut-com-communityaspxcmm-0066120853519900.rg9.net ..t++!!!!
Comentário de Ronaldo — 21 de Setembro de 2007 #
Video por Video posto uns duzentos aqui
Comentário de Adriano Machado — 22 de Setembro de 2007 #
ENTÃO FICA COM O SEUS CARROS E EU FICO COM OS MEUS CADA UM COM SEU BLZ FUIIIIIIIIIIII….
Comentário de KLEITON — 23 de Setembro de 2007 #
Volks só tem fama. Os carros são apertados, e de luxo nao ten nada. Acho q se carro fosee so motor seria facil era so comprar um motor a sair andando, ja q volks é só motor…. Então vou pegar um mtor volks subir e ir embora. Sem contar q Gol e Parati são pesimos de estabilidade. E mtas coisas concordo com o comentario feito acima. Golf na minha opinão é um Gol de luxo e nao vale oque pedem. Até os carros da Fiat q não sou muito fã sao muito melhores por exemplo o Stilo, o Gm astra. Até o Monza q é mais antigo oferce mto mais conforto e tem o motor 95 2.0 e.f.i a alcool q chega a 116 cavalos sendo q o novo golf tem motor 2.0 de 116v cavalos também. E isso é que é tecnologia volks, uma farsa. Sem contar q o novo Vectr gt é unico com motor flex de sua categoria .(Fontes - Quatro -rodas de outubro de 2007) “Volks uma farsa , caixa de fosforo ambulante.”
Comentário de Willy Machado — 5 de Outubro de 2007 #
Acho q os carros da volks deviam oferecer mas alem de um motor bom, peças baratas. È “baratas ” Só q as to Golf são mais caras q a do Vectra 97 tempra , Monza Gls e é o mesmo preço das peças do omega. Só q Omega é um puta carro, tem mto espaço conforto e segurança e é realmente um otimo carro. E excelente de velocidade final. E é exatamente como dizia a propaganda. E chevrolet omega luxo espaço, conforto e potencia absoluto. Lembram. Então nao atoa q o Omega e Opala foi tão bem vendido pra presidente. Como por exemplo Color Fernando Henrique ,Lula, e muitos deputados. Cade o Omega da Volks ou seja tem um carro ao alcnace do Omega? Então volks só faz brinquedinho como o Gol. Gol Corre mas isso nao é tudo se fosse, as ruas seriam pistas. E alem disso tem muitos carros q ganham do Gol Kadet, Monza , Marea, Corsa 1.8. E de velocidade final e conforto Vectra , Omega Tempra Astra… Tudo bem q volks é uma grande marca mas nem tanto tem muitas melhores e volks nem é la aquelas coisas. São muito apertados.
Comentário de Willy Machado — 5 de Outubro de 2007 #
FEZ UMA COMPARAÇÃO DE CARRO HATCH COM SEDAN QUE TEM HAVER TAMANHO DE GOLF COM OMEGA Q COMPARAR OMEGA COMPARA COM BORA , PASSAT E NÃO COM GOLF, E OUTRA SEI Q NO FUNDO DO SEU CORAÇÃO VC JÁ TEVE VONTADE OU DISSE PARA ALGUEM AINDA VOU TER UM GOLF GTI UAHUAHUAHUAHAUHA, E AINDA FALOU DE MONZA TEM 116CV E NOVO GOLF 2.0 COM 116CV VAI BOTA DO LADO PRA VER VEIO O GOLF MANDA O MONZA CATA CAVACO, GOLFERAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA GTI NA VEIA ASTRA ELITE CÔCO FOI BOTAR PRA ANDAR SE FUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU…..E OUTRA CADA UM VAI DEFENDER SEU CARROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO…
Comentário de KLEITON — 12 de Outubro de 2007 #
Ola amigos, mais uma vez voces continuam essa briguinha ridiculas de CAVALOS NE, E DE REVISTAS,, ACHO QUE ESSE TANTO DE CAVALOS DARIA PRA MONTAR UM ARAS. PELO AMOR DE DEUS. CADA MONTADORA TEM UM CONCEITO PELO AMOR DE DEUS,,,,, FIAT SINONIMO DE TECNOLOGIA ITALIA…… CHEVOLET SINONIMO DE CONFORTO, VOLKS SINONIMO DE CARRO POPULAR DURAVEL…CADA UM SEGUE UMA LINHA.. CADA MONTADORA TENTA ACERTAR UM PUBLICO ALVO… PQ AS MONTADORAS NAO REVIVEM AS SIGLAS GSI, DE VERDADE NAO VEM COM BOSTA DE MOTOR 16V DO VECTRA NTIGO NAO, EU TO FALANDO DE ESPORTIVO DE VERDADE, CADE GOLS GTI CADE XR3, ESSAS SIGLAS NAO VOLTAM DE VERDADE COM MOTOR FORTE PQ E INVIAVEL PELO AMOR DE DEUS MONTADORA QUER VENDER CARRO GANHAR DINHEIRO QUEM HOJE EM DIA VAI PAGAR AI PUTS 70,000 EM UM GOL GTI SE VOLTAR… JOGO ESSE PREÇO PQ UM TAL DE (CORSA SS) EU DISSE SS ALGUEM SABE OQUE SIGNIFICA SS EU RESPONDO SUPER SPORT OQUE TEM DE SUPER SPORT EM CORSA 1.8 CUSTA MAIS DE 40,000 REAIS.. E TEM CHEGADO AI ENCIMA COMO E NOME MESMO ADRIANO MACHADO NE DIZENDO QUE ASTRA SS ANDA A 200 KM REAL COM RODA ARO 17 E MOTOR 2.0 8V PUTA MERDA DE COLOCAR RODA ARO 14 ELE ANDA A QUE 300 POR HORA ISSO QUE DIA QUE CARRO COM MOTOR 2.0 8V VAI CONSEGUIR EMPURRAR 4 RODAS 17 A MAIS DE 200 POR HORA PELO AMOR DE DEUS.. SE ASTRA GSI DA 203 REAL PRA QUE FAZER ENTAUM ASTRA SS PRA ANDAR A 200.. RISOS LIGA LA NA CHEVROLET SEGUNDA FEIRA E PERGUNTA…… MAS FALA AQUI NO BRASIL QUAL E O MOTOR 2.0 ORIGINAL 8V QUE CONSEGUE A ANDAR A MAIS DE 200KM REAL PRESTEM ATENÇAO 2.0 8 valvulasssssss sem preparaçao REAL 200 REAL AMIGOS….. PELO QUE SEI SO 2.0 16 VALVULASSS…. E TEM AMIGO AQUI DIZENDO QUE EXISTE GOLF DOS PRIMEIROS CERTO 2.0 GLX OU MESMO GTI QUE MOTOR E AP AP GENTE AP SIGNIFICADO ALTA PERFORMANCE PELO AMOR DE DEUS GOLF GTI ANTIGO E MOTOR IMPORTADO MEXICANO MEXICANO NAO E AP TOMEM CUIDADO COM AS ASNEIRAS QUE FALAM JA AQUE ADORAM BRIGAR DE REVISTINHAS.. RISOS.. E CONCORDO COM AMIGO ACIMA KLEITON CADA UM DEFENDE SEU CARRO
Comentário de Thiago Rodrigues — 12 de Outubro de 2007 #
COMO E QUE E MESMO CORSA SS, MERIVA SS. RISOS CARRO DE FAMILIA SS KKKKK COMO E QUE E MESMO ASTRA SPORT ISSO OU EU TO DOIDO JA QUE ALGUNS AMIGOS GOSTAM DE REVISTAS ASTRA SPORT 2.0 8V MICO DO MES DA REVISTA 4 RODAS PQ DE SPORTIVO SO AQUELE ADESIVO NA TAMPA PORTA MALAS ATRAZ…OUTRA COISA ASTRA SS MESMO MOTOR UTILIZADOS NAS OUTRAS VERSOES DO ASTRA,,,,0 A 100 EM 9 SEGUNDOS MESMA MARCA DO MOTOR DO ASTRA GSI…. NAO ENTENDO ESSA GUERRA DE NUMERO DE REVISTA EU ACHO QUE PRECISO DE UM PSICOLOGO RISOS.. DEPOIS DIZEM QUE A VOLKS NAO PRESTA E TUDO E APERTADO… OS MOTORES DA VOLKS 1.6 POWER ESTAO DANDO MAIS CAVALOS QUE MUITO ASTRA 1.8 RISOS 99 CV KKKKKK………..PELO MENOS A VOLKS NAO VENDE CACHORRO DIZENDO QUE E GATO
Comentário de Thiago Rodrigues — 12 de Outubro de 2007 #
UAHUAHUAHU ASTRA 1.8 TOMA BUCHA PRA GOL 1.6 POWER ….ASTRA EH FRAQUINHU HEHEHE…
Comentário de KLEITON — 14 de Outubro de 2007 #
Wolks ja nasceu para ser marca de carro popular, wolks é so GOL (QUE é UMA GRANDE BOSTA), O astra é o carro de sua categoria que mais vende… é não é atoa…., vai la em uma revenda da chevrolet e tenta comprar um ASTRA sem AR ou direção hidraulica… Não EXISTE.. Ouvirão Não EXISTE… Ja o GOLF se facilitar vem sem tapete, proteção de motor, é de brinde uma merda de MOTOR 1.6 custando 10 MIL mais caro do que um ASTRA completo…, Esse THIAGO RODRIGUES é muito engraçadinho… KKKK, ele é o cara que faz os teste das revistas…, e dirige todos tipos de carro (GOL, KKKK), duvidem das Revistas, mas não dele… KKKKKKKK. Não existe mais astra 1.8 só 2.0 seu otário, quando existia astra 1.8, era de 110 CV e o GOL 1.6 na epoca tinha 82 CV seu otário.. Vai passa conversa pra tua familia….
Comentário de Adriano Machado — 16 de Outubro de 2007 #
EUUUUUUUUUUUUUU SOUUUUUUUUUUUUU MAIS MEU GOLF GTI Q ASTRA UAHUAHUAH ….
Comentário de KLEITON — 19 de Outubro de 2007 #
MEU AMIGO TEM O ASTRA NOVO NUM SEI SE EH O ELITE ELE MSM DISSE Q NUM ANDA Q NEM O GOLF UAHUAHUHAUHA
Comentário de KLEITON — 19 de Outubro de 2007 #
NEH NÃO TUITAAAAAAAAAAAAA HEHEHEHE GOLFERAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA GTI
IMP / VW GOLF GTI
Comentário de KLEITON — 19 de Outubro de 2007 #
hahahahaha Kleiton brigar com quem não sabe de carro,não vale apena,msm porque vc sitou ai que eu tenho um astra 2.0 ano 2002 né, sim o astra realmente é um bom carro, mas eu que pilotei o seu GOLF 2.0 GTI de fluxo cruzado, é não tem pra ninguem msm,rsrsrsrs esse amiguinho Adriano Machado vive de mito, pra um cara falar que o Volkswagen GOL é uma bosta ele tem merda na cabeça, realmente ele acredita em mito de revistas forjadoras, quatro rodas e auto esporte, eles são tão burros que querem comparar um carro manual com um automatico, que no caso seria o novo GOLF & o NEW CIVIC, depois o Adriano vem falar de Kadett, quem é quer um Kadett hj carro feio da porrase esse se Kadett é tão bom msm, até a carríola do mendigo Everaldo, é mas rapida do esse seu Kadett feiiiiiiiiiiiiio, se bobiar o mendigo, te da 5 poste ainda, esse carro chochu ai, pra vc só daria u GOL 16 turbo de fabrica, rsrsrsrs ja dava até dó vc só ia sentir o cheiro do P 6000 da pirelli fritando no asfalto. mas é isso ai é legal comentar e tirar sarro um dos outros né não flw mlk um abraço. ae Adriano se vc quizer ver um vidinho do GOL G III 16v turbo de favrica vs um tempra 2.0 16v é só ver ai blz fuiiiii…
Comentário de Alex — 19 de Outubro de 2007 #
Mas esse kleiton é muito burro mesmo, bota um golf 2.0 confortline contra uns astra ou kadett, ai voce vai ver seu troxa ! Meu kadet tem 121cv e 18 kgmf de torque amiguinho Alex, e não é carro popular, mesmo assim vendeu 500 mil unidades no pais, tem opcionais que teu POPULAR NUNCA VAI TER. Depois de 10 de sair de linha, ainda é um dos carros com melhor coificiente aerodinamico, com 30cx, via ver teu GOL turbo POPULAR quanto tem, e teu golzinho turbo, tem SOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO 112cv (vai dizer que também e historia de revista), não sei quanto tem de torque, mas não é superior a 19 kmfg, a hora que voce quizer tirar uma podemo brincar tranquilo, ainda ligo ar pra te tar uma chance… (Teu GOL TURBO popular tem ar ?, claro tem, pagou quanto ? 60 mil,hehehehehehehh, (de brinde vem um painel de plastico seco), fora GOL GTI e GTS, gol nao é carro, é caroça, QUANTAS VEZES JA fez o MOTOR, será que chega a 100 Mil KM ?, Ja aumento a presao do teu turbo, por que original com 1 kg, já sabe… Fraquihoooo demais pra um carro turbo….
Comentário de Adriano Machado — 19 de Outubro de 2007 #
Meu amigo Adriano Machado, Abaixou Nivel geral cara, pra mim essa conversa parou por aqui, pra falar com pessoa esdruxula, que acha que se vence uma questionario sobre carros de internet simples CHINGANDO AS pessoas ou supostamente no grito, tem que andar de Kadett Finaciando mesmo no banco panamericano… Abraços pra Voce meu amigo Bom começo de semana.. Aquela abraçao pro restante da galera bom passeio e divertimento de Golf ai e show 180 cv
Comentário de Thiago Rodrigues — 20 de Outubro de 2007 #
HEHEHE UMA O MEU NAUM EH CONFORTILINE E O GTI GOLF GTI GOLF GTI…
Comentário de KLEITON — 21 de Outubro de 2007 #
essa conversa ja perdeu o foco astavam falando
do novo e lindo vectra hatch adoro a GM tenho
um vectra 2005 2.2 e um kadett 2.0 98 que na minha opniao nao deve nada a carro nenhum de sua
categoria ate hoje com os novos ja andei de civic
e golf mas se colocar tudo em questao estabilidade força cx e custo beneficio os japoneses so ganham em acabamento golf pra min e
gol de luxo amarrado pesado e caro,nao conheço e gti mas conheço um amigo que tem e ta arrependido.
GM e tradiçao GM APAVORA abraços!!!!!!!!
Comentário de Fabricio Teixeira — 21 de Outubro de 2007 #
e sobre a pergunta vectra vaii sim atualisar a concorrencia pricipalmente o golf que desde 98 e a mesma coisa, agora com essa nova farsa de novo
golf que inventaram pra vender mais, ja que as vendas ja estavam dispencando.o Estilo e mais carro ainda que o golf mas pra min o vectra vai ser o mais vendido e depois o 308.
Comentário de Fabricio Teixeira — 21 de Outubro de 2007 #
Boa tarde pessoal este comentario vem apos alguns meses acredito eu, mas acontece que tudo que esta em discussão é o Design.
E design intitula-se por um produto melhor e com melhor acabamento, pois se comparar um Vectra Hacthe ou Astra de hoje com um Monza ou kadett dos anos 80 veremos que eles tem muito em comum, mas com uma pequena diferença a época, em que seus projetos foram feitos. Isto modifica de uma tal maneira a interação do homem com a máquina e da maquina com o meio ambiente.
É facil de notar..querem ver, entre em um ASTRa atual e de cara o seu painel vai lembrar o painel do kadett, mas quando você acionar o farol do carro ou os vidros elétricos me responda qual deles tem maior facilidade de acionar os comandos eu lhes respondo o Astra isso porque o estudo de ergonomia utilizada é muito melhor, é claro são anos a frente com inovações em coneitos e tudo mais.E o motor é praticamente o mesmo mas pergunto avocÊs qual é menos poluente? A respsta vai ser Astra e Vectra…é claro os novos equipamentos no motors são pensados para isso, e pergunto a vocês a que ponto quero chegar?
Facil facil, é que todos são produtos excelentes para suas épocas distintas…
Abraços
André Soler
Comentário de André Soler — 22 de Outubro de 2007 #
ESSA E PARA ALEX EU FAÇO PARTE DO CLUBE DO KADETT
E PARA MIN E UM CARRO QUE NUNCA DEVERIA TER SAIDO DE LINHA POIS CARRO 2.0 NENHUM EU AFIRMO NENHUM OUTRO 2.0 ORIGINAL OU 1.8 TEM SEU DESEMPENHO ,VC TEM QUE CONHECER ANTES DE FALAR BESTEIRA E MAIS O QUE E MELHOR E QUE EU SAIU NAS RUAS E ELE ATE HOJE CHAMA MUITO ATENÇAO MAIS QUE MUITOS GOLFS E MELHOR AINDA E QUE SO PAGUEI 12,00 MIL NAO 35,00
VALEU ABRAÇO
Comentário de Pedro Oliveira — 24 de Outubro de 2007 #
Acho que o motor 2.0 é só um aperitivo, é bom vocês que ficam falando de Golf e Civic tomarem cuidado pois a cartada fibal será da GM.
Comentário de Thales — 24 de Outubro de 2007 #
eu tambem acho
Comentário de Pedro Oliveira — 25 de Outubro de 2007 #
Boa tarde pessoal este post esta muito animado mesmo, eu hoje em dia tenho dois carros um GSI 1994 conversivel e um Astra ss 2007, o que eu acho de verdade é que todos eles são produtos exceletnes para o uso como eles foram idealizados, e suas respectivas propostas são estas mesmas, se forem usados como foi imaginado eles serão exceletnes.
mas meu coração bate forte mesmo é pelo meu GSI antigo, pois adoro este carro embora eu reconheça que o ASTRA tem um projeto mais atual.
Mas o que traz emoção memso e andar no GSI, esse sim te incetiva a andar, o ASTra é meio buracratico.
E tenho a mesma senssação no GT e GTX são meio burocraticos certinhos de mais….
Abraços
Pessoal
Comentário de André Soler — 28 de Outubro de 2007 #
Ola meu amigo Andre Soler Boa tarde,, oque voce citou acima e oque tentei expressar a alguns amigos deste post… Uns concordaram, outros descordaram e outros me xingaram risos kkk.. Foi como voce disse voce tem dois carros certo, um Kadett GSI antigo e um Astra SS novinho nao deve ter 1000 km rodados… e entre os 2 voce acaba gostando do bom e velho GSI antigo, como eu. Tenho um GOL GTI 94 antigo e tenho um astra novo normal mesmo elite. prefiro meu GOL GTI ele tenta passar oque prometia na epoca.. Hoje voce teu ASTRA SS, PRA MIM E UMA VERGONHA A CHEVROLET LEMBRAR ESSA SIGLA SS (SUPERT SPORT) QUE VINHAM NOS LENDARIOS OPALAS SS EPOCA BOA VIU!! oque ele tem de SS OQUE…. E MAIS FACIL O GSI DEIXAR DE SER GSI E TRANSFORMAR-SE EM SS. O NOVO VECTRA PODE SIM REVOLUCIONAR OS NOVOS CARROS, MAS TEMOS CIVICS E OUTRAS COISAS NO MERCADO,,, A BRIGA VAI SER BOA… MAS HOJE EM DIA OS CARROS NAO CUMPREM OQUE PROMETE GALERA CONCORDAM OU NAO… VECTRA GT … GT.. GT.. GRAND TURISMO… NAO ENTENDO ISSO PRA MIM E PLAGIO.. CARRO 1.0 DEVE SER ECONOMICO.. 2.0 TEM QUE SER INTERESSANTE E CARREGAR UM PESO COMO , SS, OU GSI. OU GT,, E UM CARGO MEIO PESADO,,, JA PENSO COLOCAR O TAL VECTRA GT DO LADO DOS ESPORTIVOS ANTIGOS TEMPRA TURBO, UNO TURBO, KADET GSI, TIPO SEDICIVALVOLE, CORSA GSI E TOMAR COCO NO SEMAFARO KKKKKKKK….. ACHO QUE TEM MUITA COISA ERRADA POR AI…. ABRAÇO A TODOS E PARABENS PELO TEU GSI, AMIGO CARRO SHOW DE BOLA JA ME DEU MUITA BRIGA NO MEU GOL GTI..
Comentário de Thiago Rodrigues — 28 de Outubro de 2007 #
Thiago legal o seu ponto de vista…
Quanto ao meu SS gosto do Visual do carro, mas para virar um esportivo nos dias de hoje falatam os Bancos Recaro e um motor 2.0 com uns 200cvs como opicional.
É que no Brasil as montadoras não estão adotando a politica de trazer os ESPORTIVOS, a versão do nosso astra lá tinha uma versão esportiva chamada de OPC e uma GSI na Europa e ambas foram fabricadas até 2002 e ambas tinham a carroceria de 2 portas como tem de ser um esportivo.
com a chegada do novo ASTRA na EUROPA e nos EUA estas versões migraram paa a nova linha, mas nos EUa o ASTRA ´e SATURN ASTRA e não opel nem Chevrolet, e parece que não acontecera novamente aqui no nosso pais.
Nós teremos mesmo é a Versão FAKE do ASTRA chamadade Vectra e pior ainda uma versão FAKE ao quadrado chamada de GTX, e esqueçam a idéia de uma carroceria de 2 portas.
Pena que meu projeto do novo Uirapuru Empacou pois ai vocês iam ver o que é um esportivo Brasileiro de verdade….
Abraços a todos
Comentário de André Soler — 31 de Outubro de 2007 #
de serto k mts de vos nunca conduziram um karo opel,tenho 27 anos sou mecanico,e vos digo uma coisa a gm faz karos!tenho um astra gsi 16v(180cv)motor c20xen base xendrax,um corsa 1.6 gsi,orgulhome de ter opel,para kem compara um honda com um opel n sabe o k diz,e verdade k honda e bom,mas a opel domina!pra kem tem mania dos golfs (gti) o tdi 150cv e melhor e mais desportivo,nao kiz ser umilhado por um tdi tenho um vr6 2.9 compresor mas nao e um karo e
é o demonio! alem de ter o astra e o corsa.
Comentário de sergio — 2 de Novembro de 2007 #
para se comparar um karo primeiro aranjase um bom kit de unhas e testase a makina em questao e resultados ao fim !nao atirem palpites! opel vs ?,na pratica se fazem comparaçoes.um abraso a kem tem um opel seja ele qual for,ou pensa adquirir.boa sorte.
Comentário de sergio — 2 de Novembro de 2007 #
kadett 2.0 8v vs vr6 !estupido
kadett 2.0 8v vs gti2.0 16v !0-1
kadett 2.0 16v vs gti 2.0 16v!1-0
astra 2.0 16v vs ?2litros melhor 90% k todos outros,
poso provar k anda mt rapido fui flaxado num radar a 247kmh ,aki portugal 6meses sem carta,900euros de multa kal das marcas tem um karo k passe os 240kmh? honda s2000,mit..evo,subaru,sao comparaçoes extupidas,a opel tem por exp,calibra 4p4 2.0t,0_100kmh-5,7s,velocidade max_265kmh,260cv(hp)modelo com mais de 10 anos.comsumos k importam !andam!mkinas! brilham kando pasam!
Comentário de sergio — 3 de Novembro de 2007 #
O raça intelignete mesmo….estamos no BRASIL falando de um produto para o consumidor BRASILEIRO, se eu morase na europa ia ter um S3 e um GSI 16v….porra..mas eu estou no BRASILLLLLLL o Raça não é a toa que Dom PEDRO quis virar BRASILEIRO e teve seu Filho PEDRO 2 no BRASIL……O RAÇA, O RAÇA!!!!!!
Comentário de joão — 8 de Novembro de 2007 #
O CARA TAH FALANDO DA OPEL CARROS EUROPEUUUUUUUUU COM BRASILEIRO TEM Q SER DE PORTUGAL PEGOU A MANIA DE PORTUGUÊS UAHUAHUHAUHAUA…..
Comentário de KLEITON — 9 de Novembro de 2007 #
Realmente, o carra ta falando de carros euroupeus, vocês não vão entender, por que na europa, que por sinal é continente de primeiro mundo, não TEM GOL !
Comentário de Adriano Machado — 15 de Novembro de 2007 #
Os produtos vendidos da GM na europa são os mesmo que são vendidos no Brasil. O Kadett que é fabricado desde 1939 na europa, e o mesmo do brasil, o que muda entre os carros é a motorização, que lá geralmente é muito mais potente. Embora concorde que a GM ta de palhaçada em oferecer aqui no Brasil o astra europeu deles, mas apesar disso, como comentei anteriormente, se nosso vectra é vendido na europa como astra, é sinal que é um bom carro !
Comentário de Adriano Machado — 15 de Novembro de 2007 #
Olha Olha se nao e meu grande amigo Adriano Machado insultador e Porvocador de BOAS PESSOAS DE BLOG DA NET….. FAMOSO ADRIANO MACHADO QUE LANÇA NA INTERNET QUE ASTRA 1.8 TEM 110 CAVALOS RISOS KKKKKK O DIA QUE VOCE CONSEGUIR PEGAR UM DOCUMENTO DE UM ASTRA 1.8 E ESTIVER MARCANDO 110 CAVALOS TEM PAGO 1000 REAIS 1000 REAIS MEU AMIGO.. E NAO ADINTA FALAR FALAR QUE ASTRA SAI SO 2.0 TO FALANDO DO SEU ASTRAO QUE VOCE DIZ TER 110 CV OS 1.8…….. OS GOL POWER 1.6 TAO GERANDO 99 CV SIM SENHOR DA INTELIGENCIA E OS GOLFS 1.6 TAMBEM GERAM 101 CV SENHOR DA INTELIGENCIA.. RISOS ME MOSTRA TO PAGANDO PAU PRA VOCE AGORA CADE O DOCUMENTO COM ASTRA COM 110 CV .. QUE GANHAR DINHEIRO FACIL NAO PROVA SENHOR CHEVROLET….. SENHOR KADETT QUE IMPURRA MERCEDES C 230 COMPRESSOR
Comentário de Thiago Rodrigues — 2 de Dezembro de 2007 #
Aqui Senhor adriano que adora um revistinha de contos de fadas de carros e um comparativo, entra no site ai e ve se voce acha aonda foi para os 10 cavalos do seu astra as vezes voce acha…… lembra do que voce me DISSE VAI PASSAR CONVERSA´PRA TUA FAMILIA LEMBRA…. AGORA VOCE VAI PASSAR PRA SUA ENTRA AI NERD DOS MOTORES
http://revistaautoesporte.globo.com/Autoesporte/0,6993,EAD652657-2769,00.html
Comentário de Thiago Rodrigues — 2 de Dezembro de 2007 #
SENHOR ADRINAO MACHADO QUE ADORA CRITICAR MAIS UMA GRANDE NOVIDADE PRA ESQUENTAR SEU COMEÇO DE SEMANA…. O NOVO GOL DA UMA OLHADINHA E VE OQUE VOCE ACHA DISSO MUITO SHOWWW NOVO GOL…. ALIAS VEIO COM UMA PIMENTINHA NOVO GOL VAI VIR TSI 125CV E O BOM VELHO, ILUSTRE E LENDARIO MITO GOL GTI 180 CV… DA UMA OLHADINHA NO SITE AS VEZES VC ENCHERGA NA TRASEIRA 1.8 T.. SE VOCE NAO ENCHERGAR TE MANDO UMA GRANA E VOCE COMPRA OCULOS KKKKKKKKKKKKK…… ESSE E O TAL GOL QUE VC CHAMA DE LIXO…. OLHA E COMPRA UMA LIXEIRA PRA VC GURDAR 180 CV DE LIXO….
http://www.carplace.com.br/novo-volkswagen-gol-geracao-5-nf-pode-chegar-no-comeco-de-2008/
Comentário de Thiago Rodrigues — 2 de Dezembro de 2007 #
GM É GM
Comentário de DANIEL — 8 de Abril de 2008 #
Modernizar com esse motor e essa plataforma?brincadeira né.O carro já nasceu ultrapassado.GM(GRANDE MERDA)
Comentário de Cristiano Resende — 13 de Abril de 2008 #
Aqui no Brasil existem 2 tipos de apaixonados por carros.Um é apaixonado pelo que vê e sai por aí dizendo que o carro tal é muito bom porque ele acha bonito.Diz que o carro tem motor tal flex e é uma maravilha.O outro apaixonado vai mais alem,ele sabe diferenciar o “bom” do “bonito”, enaoconfundi as duas coisas.Na minha opiniao exitem varios carros nacionais bonitos,isso se nao comparar-mos com carros europeus e etc,mas qdo a gente fala de motor a grande maioria é uma negaçao.O vectra GT ficou bonito,qdo comparado aos seus concorrentes ,mas o motor……….dá vontade de chorar!!!dizer que motor da volks AP modificado é bom….tbem é dimais.Na verdade esses motores GM ,Volks ha 10 anos eram considerados satisfatorios.Nos dias de hj sao ultrapassdos.Pq eles nao rodam nos seus irmaos europeus e no resto do primeiro mundo?AGORA,qdo se fala de motores japoneses,do corolla,civic,sentra e etc….esses sim andam nos seus irmaos do mundo todo.Os japoneses nao nos enxergam como idiotas ,pq sabem que o mercado no Brasil é bem promissor.Qdo todo consumidor dispertar seu senso critico sobre automoveis saberao distinguir gato de lebre.A Ford ja acordou e colocou seus motores Duratec nas ruas.
Comentário de luciano — 21 de Abril de 2008 #
ola, estou vendo que a briga entre gm e volks esta feia, mas só para esquentar mais ainda as duas montadoras tem muito em comum….
ex: a Gm possui os 1.0 e 1.6 ou seja os populares
mais confortaveis já a volks os mais bem acabados e potentes.mas já qué o assunto é astra,kadett vs golf ai vai uma chave de dicas para voces.
comesando pelo kadett teve um otimo desenpenho com o seu motor 2.0 8v foi incrivel quando eu andei pela primeira vez em um, pois anda muito bem e deu pau em muitos 2.0 da época inclusive o golf glx.
já o astra mostrou as caras agora com os seu estupido motor 2.0 16v é muito bom e ainda hoje
e considerado uns dos mais rapidos 2.0s.
O Golf é um carro fantastico desde de sua primeira versão ele fez muita presença, atualmente ele é o brasileiro mais potente e mais veloz e o melhor ele continua con o titulo de melhor dirigibilidade ou seja uma curva que se faz
a 80km/h em um kadett ou astras no golf é facil fazer aos 100km/h.por que? 1º o golf sempre foi mais baixo e largo…pra finalizar os três carros são ótimos pois todos tem os seu defeitos.
o kadett é pessimo em estabilidade e arrancada,o astra geme muito pra subir em alta velocidade, e com pouco tempode uso apresenta muitos ruidos internamente sem contar que é meio lerdo para arrancar mais que o kadett, já o Golf tem a fama de beber muito e dar muita manutenção o qual as peças não são baratas….
conclusão .
golf x kadett x astras
1 x 1 x 1
lenbrando que golf e astras são carros atuais e kadett é passado…agora que a chevrolet vai ter que soar a camisa pra fazer o vectra sedan desbancar o jetta e o vectra gt vai apanhar muito do golf gti… vai e vai mesmo.
eu tenho um golf gti 2008 e meu pai tem um vectra elite sedan….não troco meu golf por nada…
só pelo r32(3.2 v6 250cv).
valeu galera.
Comentário de willi santos — 24 de Abril de 2008 #
Olha , comentaram ai que kadett 1.8 é um lixo etb etc….. Pois eu que tenho um kadett 1.8 eu provo o contrario e tiro meu chapeu pra quem dizer que ele é uma merda , porque ele com turbo que nem o meu ele joga qualquer poeira pra qualquer carrinho de vcs mencionados ai e com a caixa longa então , como disse o camaradinha é o que me ajuda bastante nahora da taca!!! Por isso a taxa de compressão vai ditar quem é melhor e bla bla bla como diz o outro camarada é coisa de exdruxulo. Emtão se eu botar essa ferinha contra um golfzinho turbo, garanto que não ganha. Masssssssss o golf vr6 nada a declarar.
Comentário de Bruno Dias — 2 de Maio de 2008 #
cara estamos falando de carros originais de fabrica,manjo?
se é assim,meu irmão tem um golf gti sapinho(1996), com chip reprogramado E 1 kilo e 200 gramas de turbo e 245cv,eu quero ver seu kadett 1.8 pegar…..e outra C você quiser tirar um racha eu tenho um gti 2008, reprogramei o chip e forjei os pistão e bielas semana passada, estou com 320cv. Se você quiser pegar renite, cola na minha e respire poeira….
” MUITOS E SEGUEM
MAS SÓ DEUS ME ACOMPANHA”
Comentário de willi santos — 8 de Maio de 2008 #
Eu não acredito no que estou lendo… comparar golf, civic com monza??? O que seria um monza? um carro velho e ultrapassado… agora vcs q criticam o golf e o civic, ele são caros sim, eu tbm acho… mas não precisa ficar rebaixando os carros de forma invejosa… vcs estão certo, andem de monza, já q não têm dinheiro pra andar de Golf ou Civic…
Golf GTI 2002
Comentário de Rafael — 9 de Maio de 2008 #
HE HE HE……..
CONCORDO COM O MEU AMIGO RAFAEL…..
ATÉ QUE EM FIM ALGUEM QUE RELMENTE JA DIRIGIU UM
GOLF……
Comentário de willi santos — 10 de Maio de 2008 #
vcs tem q ler sobre o mazda motor de 5 tempos
1.3 com 258 cavalos!
isso é tecnologia
não motor de monza!
chevorlet no brasil é´só museu!
Comentário de rafael — 29 de Maio de 2008 #
afa……….ha verdade é 148cv chorados, por que um motor 1.3 numca vai chegar aos 248cv,PENSE BEM REVEJA SEU CONCEITOS E VAMOS FALAR DE CARRO.BELEZA
Comentário de willi santos — 31 de Maio de 2008 #
Em primeiro lugar aos “amantes da alta tecnologia” de plantão, o motor do new civic tem 140 cv e o do astra 2.0 flex 127 cv…correto ? sabe quando o new civic consegue chegar perto do astra ? quando o astra tiver a mais de 200 km/h…chegar perto…não passar ! É muito difícil ter mais fôlego do que o motor gm.
Em relação ao gol 16 turbo, sabe quando gol 16 turbo anda mais que um astra 2.0 flex ? quando ele tiver com 2kg de pressão…mexido ! Só assim
O RESTO…CONVERSA !
Comentário de FABROMAL — 12 de Junho de 2008 #
AI NUM É POR NADA TENHO UM PASSAT 78,QUERO VER SE O GOLF,VECTRA,OMEGA,E AUDI PEGA ELE APOSTO O QUE QUISER ACHO Q VC FALAM DEMAIS AQUIO NO BRASIL PRA ANDAR ACIMA DE 120 SO EM PISTA ,QUEM TEM UM CARRO CONFORTAVEL PARABENS EU TENHOO O MEU TB UM VECTRA 2008 MAS NÃO TROCO PELO PASSAT QUER VER DEMORO
Comentário de kaka — 19 de Junho de 2008 #
Bom, meu caro FABROMAL,se voce tem um astra eu não sei mas não precisa defender um motor 2.0flex cujo o ronco se iguala a um culer da intel.
o astra até anda mais que o civic e gol, afinal
gol é carro popular.vamos que como o astra se sai lado a lado com o GOLF GTI e CIVIC SI, pra voce que anda meio desatualizado, o Astra 2.0 flex anda tanto que toma um pal feio do Golf Gti “1996″, que legal, os carros da GM são a mesma coisa desde de quando existe,painel com iluminação branca e 95% de puro plastico por dentro, só pra te esclrecer uma coisa meu pai esta com um Omega 2008, por fora e por dento ele é lindo, mas se voce para e pretar atenção percebera que as aparencias enganam…..
……….a volks pode ser mal falada hoje mas não pego carro de outra marca numca mais depois que comprei um vecra gtx e me decepcionei por isso hoje tenho um ………………
GOLF GTI 2008 320CV
Comentário de willi santos — 20 de Junho de 2008 #
Pessoal,
Vale a pena comprar o Bora 2.0 novo ?
A custo e beneficio por ser 2.0 vale a pena?
Comentário de Tiozin — 3 de Julho de 2008 #
Cara o Bora é um puta carrão, na minha opinião o Bora antigo é mais bonito, mas se voce tiver grana pra pegar o novo, mete as caras meu te garanto que não vai se arrepender……
GOLF GTI 2008 320CV AGORA COM AROS PORSCHE CARRERA “18″
Comentário de willi santos — 5 de Julho de 2008 #
E ai amigo do GTI 320 cv,
Entre no site www.vwgolfclub.com.br e se cadastra
lá, o pessoal é muito gente boa…
E pra voce que gosta de up`s no seu carro o pessoal tem uns quentes por lá.
Um abraço pra todos ai..
Comentário de Piacava — 30 de Agosto de 2008 #