Comentários em: Honda Fit Aria emplacaria no Brasil?

por: José Roberto

Fri, 26 Sep 2008 00:18:05 +0000

Com este mercado altamente consumista,Feio ou Bonito, ele vai vender muito.

por: Leandro Pajuaba de Moura

Thu, 11 Sep 2008 02:37:05 +0000

Já possuí um Honda Civic 2003/2003 e foi o melhor carro que já tive até hoje: me agradava em design, acabamento interior, refrigeração, assistência técnica e melhor relação custo/benefício. Hoje não posso comprar o novo Civic, pois sendo deficiente físico ele me é impedido em 2 critérios: o preço e a motorização. Se houver o lançamento do novo Civic exclusivamente para o segmento de vendas especiais (127 cv flex), abaixo de R$60.000,00, e voltar a ter a melhor relação custo/benefício, poderia realizar meu sonho de consumo. Senão, prefiro que lancem o New Civic hatch (o conceito é perfeito - um verdadeiro sonho), pois o Aria consegue ser o sedan mais feio que conheço!! (notem que sou apaixonado pela Honda).

por: Angel

Thu, 28 Aug 2008 20:09:00 +0000

É UM VEÍCULO MUITO ACIMA DAS POSSIBILIDADES BRASILEIRAS
LINDO NA FRENTE ,
EM COMPENSAÇÃO DEIXA A DESEJAR A TRASEIRA.
MAS SE O PREÇO DE MERCADO VIER PRA CÁ BACANA ,
ACHO Q ATÉ IMPLACARIA BOAS VENDAS.

por: Edmilson

Wed, 13 Aug 2008 20:12:00 +0000

Bonitinho, perto de feio.

por: Antônio Brito

Tue, 22 Jul 2008 17:15:49 +0000

A frente é do antigo civic, a traseira é muito feia e se custar acima de R$ 45.000,00 ninguém vai comprar, pois, já estará muito próximo do civic (que é lindo), ainda assim, com o preço que sugeri, ele vai competir num mercado que tem o Stilo, o Astra, o Peugeot 307 e o Focus, dentre outros…
Esses japoneses entendem de fazer carros bons, mas, pecam pois não têm bons economistas que entendam a dinâmica do mercado brasileiro e, também, deixam muito a desejar na questão do pós-venda!!!

por: everton delapasi

Sun, 01 Jun 2008 18:28:22 +0000

Minha esposa, adquiriu um Honda FIT 2003/2004 no finalzinho de dezembro de 2003. Rodou apenas 36 mil km e ela dirige bem. Esses dias ela começou a me dizer que o carro estava indirigível: Fui verificar e realmente estava péssimo, achei que faltaria um ajuste na embreagem pois ela estava muito “alta”. Na concessionária, nos disseram que não há ajuste e a solução seria a troca completa do conjunto pela módica quantia de cerca de dois mil reais !!!!! Um absurdo em se tratando de um nome como da Honda. Alegaram que o lugar em que moramos tem muito “sobe e desce”. Bom, será que no projeto adaptado ao Brasil eles não sabia que nossas ruas na maioria das cidades que não são praianas tem muito morro e ladeira mesmo? Um absurdo. Um componente cuja troca deveria ocorrer aos quase 100 mil, terá que ser trocado aos 36 mil. Um despropósito, e a culpa é nossa, como sempre.
Desse jeito, recomendei a ela que mudasse de marca após essa arrumação. Calcule de acontece algum outro problema envolvendo o câmbio? Bye, Bye, Honda…..

por: Eduardo Diogo Tavares

Mon, 24 Mar 2008 22:20:04 +0000

Comprei um FIT 03/04 com 60000 km e agora, aos 80.000 km apresentou uma trepidação excessiva ao se dar movimento. Levei ao meu mecânico de confiança, que verificou coxins vazando. Trocado referidas peças, o problema persistiu e agora passou a dar trancos como se estivesse falhando. O mecânico avaliou tudo e estava perfeito. Assim ocorreu uma suspeita de cambio. O carro foi enviado a uma empresa especializada em câmbios automáticos na Avenida Barao de Limeira. Avaliçao: Os cambios de FIT aos 100.000 KM apresentam desgaste e a Honda não fornece peças separadas!!!! Levei a concessionária Nort Vel que condenou o cambio e determinou a troca com o custo de R$ 15.oooo,oo (Quinze mil reais). Ou seja uma peça descartável, afinal quebrou só nova!!!!!!

por: zezinho silva

Wed, 30 Jan 2008 01:22:24 +0000

saber porque as motos 150 elas como vc arocha ela comessa a falha

por: Rogério Marques Santos

Fri, 11 Jan 2008 02:23:23 +0000

Tenho um FIT EX 1.5 com câmbio CVT (2006) e estou satisfeito. Acho a relação custo/benefício acima da média. Qual carro nacional oferece ABS, câmbio CVT, motor perfeito e todos os outros acessórios de fábrica pelo preço deste carro? Fiz um test-drive no new Civic e me convenci de que, embora um carro com painel lindo, não vale a pena entregar meu FIT de entrada, ainda mais sabendo que o new Civic não tem o mesmo câmbio CVT do FIT. Por tudo isso acho que a Honda tem que investir na traseira da versão sedã do FIT (não estamos na China) e nos brindar com um sedã bonito e com a melhor relação custo/benefício do mercado.

por: Mauro

Tue, 08 Jan 2008 14:09:01 +0000

Se estamos falando de visual..
Melhor pensar sériamente no New Civic hatch!
http://cars.ign.com/articles/597/597439p1.html