O Citroën C4 Pallas vai vender 2.000 unidades/mês?

26 de Junho de 2007 @ 18:35 - Alberto
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c4 blog - C4 Pallas

De olho no filão dos sedãs médios, a Citroën começa no Brasil a pré venda do C4 Pallas, produzido na Argentina. Como atributos, o modelo traz bom nível de equipamentos e dimensões avantajadas. Seu preço varia entre R$ 64.990 e R$ 80.990 e a estimativa da montadora é comercializar 2.000 unidades por mês. Estes números lhe dariam o quarto lugar no segmento, atrás de Civic, Vectra e Corolla.

Você, leitor, acredita que a Citroën alcançará estes resultados?

Veja aqui a notícia na íntegra.

26 Comentários »

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  1. 2 mil unidades é um número muito otimista para o começo. Acho que o carro deve começar vendendo em torno de 500 unidades (assim como o Sentra). Qualidades o carro tem, mas o segmento está muito concorrido.

    Comentário de Fernando — 27 de Junho de 2007 #

  2. Tenho plena certeza que sim! Quem tem um citroën sabe o que a marca confere de conforto,beleza e estilo.

    Comentário de catarina — 15 de Julho de 2007 #

  3. Acho que 2 mil unidades, de início será meio difícil, pois o Honda Civic está vendendo muito bem, e como ele vem o Toyota Corolla agora FLEX e o Chevrolet Vectra. O brasileiro prefere as marcas que são mais conhecidas, e como o segmento dos sedans estão muito concorridos, acredito que este carro não irá fazer muito sucesso de imediato. A citroën assim como a Renault não divulgam muito seus carros e estes acabam sendo um negócio de risco, sem saber se depois a sua desvalorização será grande ou não. Estas montadoras deveriam divulgar mais seus produtos, por exemplo, quando entrou no ar o comercial do C3 ele acabou vendendo mais unidades por mês, do que quando lançou, e o mesmo se repete com a Mégane Grand Tour que graças a sua divulgação veio salvar as vendas do sedan. Por isso tudo que disse aqui, que acho que este carro não irá chegar a 2 mil unidades nos primeiros meses. Trocar a fama de HONDA e TOYOTA e os outros nacionais, por este carro, será difícil.

    Comentário de Renato — 18 de Julho de 2007 #

  4. 2000 unidades é uma meta ambiciosa, considerando-se a concorrência forte da Honda, Toyota, Nissan, Peugeot, Ford, GM. Todos têm carros com qualidades que encantam os diversos perfis de consumidores dessa faixa. Há os que vão pelo tamanho (que erroneamente chamam de porte). Porte tem mais a ver com harmonia dimensional e postura do que tamanho simplesmente. Até um cão pincher pode ter porte. Há os que querem um sedã clássico e executivo. Mas há os que querem um sedã com cara mais jovem e mais agressivo como o Civic, não levando em conta o tamanho do porta-malas.
    Mas o que impressiona mesmo é como num país tão pobre e com uma classe média minoritária, tão extorquida e mal tratada, esse segmento inspira tanto otimismo aos fabricantes.
    Vamos ver se a meta é realista e sustentável ao longo deste ano e do ano que vem.
    É bom haver concorrência nivelando o mercado pra cima em questão de custo/benefício, coisa que não tem acontecido nos segmentos mais populares.

    Comentário de Ricardo — 8 de Agosto de 2007 #

  5. Parece bom nos acessórios e tamanho, mas o design é mais feio que Fusion, Civic, Corolla, Vectra, 307 e até o Megane, sem falar do Sentra.

    Comentário de Rita — 8 de Agosto de 2007 #

  6. não vende, mesmo o carro sendo excelente, pois é uma fatia de mercado muito disputada e que não é pra todos!

    Comentário de Cariman — 28 de Agosto de 2007 #

  7. e muito dificil o mercado esta bem concorrido

    Comentário de Pedro Oliveira — 26 de Outubro de 2007 #

  8. citroen ´elindo maravilhoso..porem…a confiabilidade mecanica deixa a desejar…isso que mata os carros dela

    Comentário de rubem — 7 de Novembro de 2007 #

  9. Não vai vender nada.
    É uma verdadeira geringonça cheia de aparatos eletrônicos que só dão problemas.
    Além de ser muito feio.
    Nota 0.

    Comentário de Negão — 17 de Dezembro de 2007 #

  10. Comprei um C3 e só posso dizer que se for igual em qualidade não venderá um único exemplar.
    A Citroen é uma marca para otárias, dentre as quais eu me incluo.
    Amigas não comprem carros da Citroen, pois são terríveis na qualidade, despendiósos na hora da revisão e uma alegria quando vendemos.
    Pelo menos são uma alegria na hora da venda.

    Comentário de Martha — 17 de Dezembro de 2007 #

  11. Se tiver a mesma qualidade do meu c4 vtr deveria nascer morto essa porcaria da citroen !!!!

    Comentário de nilton trivelato — 1 de Fevereiro de 2008 #

  12. Para aqueles que como eu acharam o veículo lindo e maravilhoso.

    Comprei um que no segundo dia entrava água nas lanternas.

    Acabamento deixa a desejar muito…Pode reduzir a quantidade de unidades a serem vendidas pela metade.

    Comentário de Ricardo — 7 de Fevereiro de 2008 #

  13. Desculpe-me aqueles que tem opinião de que o Citroen C4 Pallas é um carro que não valeria a pena comprar. Respeito a opinião de cada um de vocês, mas dizer que o carro tem não tem bom design, qualidade, e que parece uma geringonça que só serve para trazer problema eu não concordo. Tais comentários so podem partir de pessoas recalcadas e que não tem a possibilidade para adquirir um C4 Pallas. Eu comprei o meu C4 Pallas e não vejo a hora de buscá-lo na concessionária. É um C4 Pallas Exclusive BVA (Automático) na cor Gris fer, lindíssimo!!!!!!

    Comentário de Ronaldo — 14 de Fevereiro de 2008 #

  14. C4 Pallas uma grande decepção!!!
    Adquiri em Set./07 um modelo Exclusive na concessionária Chamonix BH R$ 80,000,00. Vamos ao histórico de problemas:
    Dez/07 - Defeito no agragado
    Tempo na Concessionária: 25 dias

    Fev/07 - Direção com trepidações e válvula do óleo danificada.
    Tempo na Concessionária: 20 dias

    Março/07 - Estalos na mudança de marcha automática
    Tempo na Concessionária: 10 dias

    Não façam papel de palhaço com eu fiz…
    Citroen? Nunca +

    Proxima aquisição: Novo Corolla/Jetta ou Passat.

    Comentário de Carlos Henrique Silva — 21 de Março de 2008 #

  15. bonitinho, mas ordinário

    Comentário de LOUREÇO LIMA MONTEIRO — 8 de Abril de 2008 #

  16. Lindo e de muito bom gosto esse Frances.Só mesmo doido trocaria um C4 pelo Monzão(Vectra)

    Comentário de Cristiano Resende — 13 de Abril de 2008 #

  17. Eu nunca mais compro carro da Citroen. Tive um Xsara de 1998 a 2001. Durante um tempo foi o melhor carro que já tive. Após alguns meses começaram os problemas e posso dizer que nunca tive um carro tão ruim. O atendimento nas concessionárias não foi satisfatório e os problemas nunca eram totalmente resolvidos. Vendê-lo foi uma dificuldade enorme. Quando consegui foi uma alegria. Após este carro já tive um Civic e um Corolla, a qualidade não tem nem comparação. Não conheço o C4, mas pela minha experiência com a marca digo que é muito bonito mas não presta.

    Comentário de eber — 21 de Maio de 2008 #

  18. Ninguem vai deixar um comentario positivo? deve ser uma droga mesmo né? tava pensando em comprar um, mas todos os comentarios que vi são ruins. Ninguem que comprou tá gostando? … usando há alguns meses e satisfeito?… sem problemas …caramba, tão vendendo um carro de 70M que só “otárias” compram? … bom, acho que alguém devia mandar prende-los…

    Comentário de Nico — 27 de Maio de 2008 #

  19. hauhuahuahuahuahua … Boa Nico !!
    Ou meia dúzia de recalcados entraram neste blog para desabafar ou tem uns 15.000 “otárias” rodando no brasil triste com este carrinho de nada… hauhhuahuahuahua …

    Comentário de Mario — 27 de Maio de 2008 #

  20. Nuss, estava prontinho para comprar um mas acho que vou desistir!!! Com esses comentários!

    Comentário de joao — 2 de Julho de 2008 #

  21. Nem te conto nada. O meu C4 Pallas com 1 semana e 400KM de uso começou a pegar fogo na roda traseira do nada, no transito andando devagarinho. Usei o extintor e em seguida o reboquei para a concessionária e estou esperando uma resposta até hj. Já até sei onde isso vai parar: na Justiça!

    Comentário de Claudio — 4 de Julho de 2008 #

  22. Caro amigos estou com um as 2 meses.. não tenho o que dizer contra.. esta fazendo em media o consumo de 13km/l, isso é ótimo para uma maquina dessa proporção… tenhos amigos que possui a mais tempo tb.. e só dizem ter orgulho.. mas gosto é gosto. .cada um tem um.. abraço a todos adimiradores de carros..

    Comentário de Franco — 10 de Julho de 2008 #

  23. O C4 PALLAS `e realmente um carro maravilhoso , confortavel , otimo torque , … na verdade voce nem sente a troca das marchas , super moderno , cheio de novas tecnologias , etc

    Quem nao tem capital para comprar um carro desses , nao reclama , pois aposto que nem o test drive deve ter feito !

    Eu aprovei , comprei … e recomendo !

    Comentário de Gabriel — 10 de Agosto de 2008 #

  24. Eu comprei um hoje, recebo semana que vem e espero que seja tão bom quanto bonito…. no teste drive adorei.

    Comentário de Douglas — 18 de Setembro de 2008 #

  25. Citroen nunca mais.
    Tenho um C3XTR 1.6 2006 que ja foi guinchado 2 vezes em sua misera existencia.
    A primeira vez ainda na garantia o carro nao ficou bom e depois fora da garantia ficou a quantia de 4000 reais um absurdo. Obviamnete chuta que é macumba.Devia ter comprado um honda fit.Citroen carros bonitinhos mas ordinarios!!!!

    Comentário de Fernanda — 19 de Setembro de 2008 #

  26. Putz, quantos defeitos, sera que aqui só tem funcionarios da honda?,, Como pode um carro tao ruim assim, ser indicado como melhor que o civic pela revista Quatro Rodas… Civic e Corola são carros populares no Japão, e muito ruim de venda,,, Não vejo a hora de comprar meu c4, tomara que seja tao lindo qnto nas fotos,,

    Comentário de Carlos Pira — 11 de Outubro de 2008 #

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