O que você achou do Sandero, o novo Renault brasileiro?
10 de Setembro de 2007 @ 16:09 - AlbertoArquivado sob Mercado | Link desta publicação | Enviar por e-mail
Eis o Sandero, o novo hatch da Renault que fará sua estréia mundial no mercado brasileiro. Assim como o Logan, que lhe empresta a plataforma e o conjunto motriz, vai ter tamanho avantajado e, acredita-se, preço de compacto popular. A diferença é que seu desenho é mais moderno e elaborado do que o daquele que lhe dá origem.
O que você achou do novo Renault brasileiro? Será que a dupla Logan-Sandero vai conseguir melhorar o desempenho da Renault no Brasil?
Veja aqui a notícia na íntegra.
52 Comentários »
RSS de comentários deste artigo. URI para link desta publicação:
Deixe um comentário
Hits para esta publicação: 12827
Blog da Alpini | http://blog.alpini.com.br
É incrível como a Renault conseguiu esconder o lançamento desse carro até 2 meses antes do lançamento.
Achei mto bacana, tomara que alavanque a marca no país.
Comentário de Marcelo Morais — 10 de Setembro de 2007 #
Muito bonito, ao contrário do logan , que acho horrível…
Comentário de Alessandro — 10 de Setembro de 2007 #
Gostei, vou colocar como opção do proximo carro para comprar.
Comentário de Gustavo — 10 de Setembro de 2007 #
Até que enfim a Renault acordou para o jeitão brasileiro. Este fará sucesso já que é o mais bonito da Renault porque os demais…e o brasileiro vai muito pela beleza.
Comentário de Valdeir — 10 de Setembro de 2007 #
Belo veículo, chega me um bom momento para concorrer com um adversário de peso que é o Fiat Punto. Resta saber seu preço no Brasil e os custos de manutenção.
Comentário de Marcelo de Toledo — 11 de Setembro de 2007 #
Gostei, tenho um Renault Clio Sedan 2007 e estou surpreso com o carro, ele foi além das minhas espectativas. Pra mim, vai ser fácil trocar por um Sandero, agora só falta ver o preço.
Comentário de Leslio — 11 de Setembro de 2007 #
É mais bonito que o Clio, mas continuo achando feio se comparado aos lançamentos atuais.
Comentário de Ricardo — 11 de Setembro de 2007 #
Ufa !!! Demorou para fazerem um carro com um design decente. Chega daquele estilo “pininfarinha” horrivel. Este vai emplacar.
Comentário de Amarildo — 11 de Setembro de 2007 #
Este carro segue a tradição da Renault de criar modelos de estética duvidosa e pouca inspirada. É um aproveitamento do novo clio europeu com algumas adaptações com resultado pouco satisfatório.
Comentário de Marcus — 11 de Setembro de 2007 #
acho muito bonito o desing nao sei se e a foto mas a frente dele esta meia baixa se nao for a foto acredito que deveria ser levantada um pouco a frente igualando-se com altura da traseira
Comentário de flavio vieira — 11 de Setembro de 2007 #
Parabéns para a Renault.
Eu estava cogitando de comprar um Logan (apesar da aparência pouco agradável) em função da garantia de 3 anos, do espaço interno (tenho 2 filhos pequenos e preciso colocar 2 cadeirinhas) e do preço da manutenção. Agora o Sandero passa a ter tudo isso mais a BELEZA. Estou na fila…
Registre-se, ainda, o feito inédito de “esconder” um carro nos dias hoje, tarefa quase impossível, mas que a Renault cumprir a risca.
Já comprei um Clio Sedan zero e agora vou retornar para a Renault.
Comentário de Juliano — 11 de Setembro de 2007 #
o meu ver o unico detalhe que deixará o carro mais bonito é a retirada das faixas pretas e largas que ficam na parte de baixo das portas, o carro todo na mesma cor fica mais bonito , sem estas faixas o carro fica mais bonito e a RENAULT gastará menos com estas faixas - deve ser revisto antes da fabricação final, Celio
Comentário de celio girão — 11 de Setembro de 2007 #
Grata surpresa,pois a montadora conseguiu esconder da imprensa um novo carro.O estilo é como se chama atualmente,mais um Pokemon,porém acho que está de acordo com a tendência atual.Deve ter mais sucesso que o Logan,que creio nãqo cairá no gosto do brasileiro
Comentário de Guerra — 11 de Setembro de 2007 #
Realmente será meu próximo carro. Tomei a decisão de sair da linha Fiat (Marea - o melhor do Brasil ) não gostei dos novos lançamento e a Renault certamente está no caminho certo. Carro sem frescuras e me parece e certamente será um sucesso.
Comentário de Euclides — 11 de Setembro de 2007 #
Achei melhor que o Logan , mas pelo mesmo preço
do Punto , acho que nao vai emplacar, o Punto é muito mas bonito e bem acabado.
Nao entendo porque a Renault nao lançou o Clio
novo , este sim , concorrente para o Punto.
O projeto já estava pronto , porque lançar este carro para os Brasileiros , e o novo Clio (muito mais bonito e melhor) para os europeus ?
Entenderam porque a FIAT é lider no Brasil.
Comentário de Renato — 11 de Setembro de 2007 #
Gostei muito! Tem cara de BRAVO!!
Vamos ver se o preço cabe nos nossos bolsos.RSRS
Comentário de Adilson de Carvalho — 11 de Setembro de 2007 #
Repito aqui o que eu escrevi na matéria do meu fotolog: fiquei dividido. Realmente o Sandero é bonito, mas a Renault continua discriminando os mercados emergentes. Por que não colocaram o painel do Clio europeu, pelo menos para disfarçar? E que tal mudar esse nome? Sandero tem cara de cafajeste latino ou de novela mexicana. No Peru, esse nome, com certeza, será mudado, senão vão chamá-lo de “Sandero Luminoso”. Chamando-o de Clio, terá mais retorno, pois é um nome mais fácil de se pronunciar, já tem credibilidade no mercado e é mais simpático. Se eu tivesse um filho batizaria assim. Só mudei de idéia depois que lançaram o carro no Brasil em 1999.
Ah, detalhe, essa grade dividida já está caindo de moda na Renault. O novo padrão estético da marca agora é o capô fechado, como o Peugeot. Twingo e Laguna já são assim. O Mégane novo já está pra chegar. E o Clio III provavelmente ganhará um face-lift nesse estilo. Então, o Brasil vai ter que se contentar com a sobra.
Comentário de Gustavo — 11 de Setembro de 2007 #
Gostei do Sandero, um carro com linhas modernas e bem despojadas, mas a Renault sempre deixa muito a desejar sobre o posicionamento dos comandos dos vidros elétricos, já cometeram o erro no Logan e agora de novo no Sandero. Outro ítem seria a retirada desse enorme borrachão que não combina em nada no carro.
Comentário de Rogério Matos — 12 de Setembro de 2007 #
Gostei muito, espero que tenha como incluir opcionais sem elevar muito o custo. eu acho que vai vender muito.
Comentário de FAE — 12 de Setembro de 2007 #
Ótima surpresa da Renault ! Sou fã da marca desde que rodei quase 300.000 km c/ um Clio 1.6 8V ano 2000. O carro só exigiu troca de pçs de desgaste. Nada sério quebrou. Só acho que a marca investe pouco no Brasil. Salvo engano meu, só tem 2 plataformas no Brasil; Clio e Scenic e, só agora o Logan, que me parece outra nova plataforma. Parabéns à Renault.
Comentário de Fabio Barg — 13 de Setembro de 2007 #
Acho que a Renaut deve encontrar um Giorgetto Giugiaro.
Comentário de Elomar — 13 de Setembro de 2007 #
Fabio; tem também a plataforma da linha Mégane / GrandTour !!
Comentário de Carlos — 13 de Setembro de 2007 #
Apesar de iovador, se a marca francesa não reanalisar sua plataforma não será compettiva. O grande entrave para suas vendas é justamente no PÓS-VENDAS.
É Hatch, pequeno com caractetisticas de médio. Aparente ente um bom carro…… ( Seria um novo clio?)
Comentário de Rangel Trajano — 15 de Setembro de 2007 #
Apesar de inovador, se a marca francesa não reanalisar sua plataforma não será compettiva. O grande entrave para suas vendas é justamente no PÓS-VENDAS.
É Hatch, pequeno com caractetisticas de médio. Aparente ente um bom carro…… ( Seria um novo clio?)
Comentário de Rangel Trajano — 15 de Setembro de 2007 #
Até q em fim a renault acertou…é maravilhoso este carro…
Comentário de Gaby — 17 de Setembro de 2007 #
Achei muito bom, tem todas as chances de desbancar vários carros do segmento.
Comentário de Thales — 18 de Setembro de 2007 #
Ate que e bonitinho em relaçao aos outros modelos da mesma marca e ao seu concorrente o estranho Fiat Punto
Comentário de Fabricio Teixeira — 26 de Outubro de 2007 #
Gostei, o Sandero me parece mais bonito que o Logan, embora este último atenda melhor as minhas necessidades devido ao porta malas, o excesso de plástico que tanto criticam pode ser vantagem, nos últimos 2 anos tive carros Fiat, Uno e Pálio, comprados zero, sempre ao vender se percebe as manchas de suor e outros no painel da porta, portanto o plástico, sujou, lava. Quanto ao excesso de ruídos que o plástico possa produzir ainda não tive essa experiência e não posso afirmar nada, espero que a Renault tenha adotado soluções simples no acabamento para elimianr possíveis ruídos, acho apenas que tem de mal tratar muito para se perceber este incômodo.
Testei o Logan, muito espaçoso e bom de dirigir, o Sandero pelas dimensões divulgadas será bastante parecido, assim acho que em beve terei um ou outro, atrativos são o preço, a garantia de 3 anos,os baixos custos de manutenção, valor do seguro, além do bom espaço interno, levarei em conta a opinião da família.
Comentário de Alberto — 18 de Novembro de 2007 #
Resolvi comprar o Logan 1.6 8v de uma vez, recebo 2ª, 26, o porta mala me convenceu em relação ao Sandero, depois repasso as impressões no uso diário.
Comentário de Alberto — 26 de Novembro de 2007 #
O Sandero hoje não tem um competitor quando considerado categoria, tamanho e preço. Vejam o seguinte:
* é um carro da categoria / segmento Fox, Fiesta, Palio;
* mas, as dimensões do Sandero são maiores que o novo Golf brasileiro.
* o espaço interno e porta-malas também foi privilegiado em virtude da plataforma Logan.
* o preço inicial está abaixo do Fox.
* o design foi definido por brasileiros, para o mercado brasileiro, logicamente com o apoio da estrutura da Renault França.
* várias clínicas foram realizadas para para “adequar” o projeto ao gosto brasileiro.
* não é certo compará-lo com o Punto, pois não compartilham o mesmo objetivo de mercado.
A Renault está de parabéns pelo lançamento e por ter conseguido manter o segredo até este momento.
Comentário de Tulio — 4 de Dezembro de 2007 #
Sou fã de carteirinha da Renault e desejo muita sorte a ela com esse novo modelo. É talvez a única marca que ainda esteja oferecendo preços condizentes em seus veículos (espero que continuem assim), diferentemente, sobretudo, da Honda e da G.M. Comprei um Clio Sedan 1.6 Privilege essa semana e em relação a custo x benefício o carro destrói a concorrência ( e olha que eu pesquisei muito hein). Seja bem vindo Sandero!
Comentário de Daniel — 6 de Dezembro de 2007 #
Creio que possa servir de referência também para o Sandero, a posição de dirigir é ótima, fica melhor ainda com o banco em posição elevada, no primeiro abastecimento com ar ligado e gasolina de ótima qualidade, o consumo foi de 8,05 km/l em 319 km rodados em transito urbano, Logan Expression 1.6 8v. Esperava consumo menor, desliguei o ar e verei como fica, desta vez deverei ao todo rodar uns 230 km em rodovia o restante na cidade.
Comentário de Alberto — 7 de Dezembro de 2007 #
comprei sem ve-lo, mas agora ja vi pessoalmente..
ainda estou negociando preço, mas o carro é schow, schow, schow….
Comentário de Marcélli — 7 de Janeiro de 2008 #
GOSTEI DO CARRO PENA Q AS CONCESSIONARIAS ESTÃO COBRANDO AGIO..SENÃO COMPRAVA UM…
Comentário de Almir — 14 de Fevereiro de 2008 #
Pena que a mala do sandero é bem pequena. A do 307 é bem maior, fora que o peugeot é um show de design. E o focus pra mim é mais carro, e é mais bonito que sandero e punto juntos. O punto parece a frente do primeiro corsa com a traseira do focus, e é muito pequeno.
Comentário de Fernando — 15 de Fevereiro de 2008 #
Gente…comprei o renault sandero e estou simplesmenteeeeeeeeeeeee apaixonadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.
Adorei…e recomendo…estava morrendo de medo de comprar porque é um lançamento…mas comprei porque foi amor à primeira vista…até agora está dando tudo certo!
Comentário de Camila — 22 de Fevereiro de 2008 #
Bom ver que a empresa investe no país. Mas além de investir no mercado, por que não investir na cultura também? Se o carro será lançado aqui primeiro, a Renault deveria ter escolhido um nome em português para o carro, ao invés de usar o espanhol. Até quando teremos que engolir a invasão cultural?
Comentário de João — 25 de Fevereiro de 2008 #
Fernando,
O Sandero não está no mercado para concorrer com 307, Focus etc.
O Sandero concorre com Gol, Palio, Fiesta, etc. A bagagem do Sandero e a maior da categoria e o interior ainda é maior que o do Fox.
Gostei do carro. É bem espaçoso e tem um visual bem legal. Parabéns Renault.
Comentário de CARLOS — 26 de Fevereiro de 2008 #
Um vizinho meu comprou um e está muito satisfeito. O carro é bonito, barato e principalmente, é bem resolvido mecanicamente.
E a prova de que brasileiro vai muito mais pela beleza do que qualquer outra coisa na hora de comprar carro é o preço do Sandero. Ele é uns 2 mil reais mais caro que o Logan, mesmo sendo menor e com o mesmo nível de equipamento.
Comentário de Guilherme — 28 de Fevereiro de 2008 #
Sempre ouvi falar MUITO BEM dos carros da Renault, só que nunca gostei da aparência dos carros. Quando me falaram do Sandero fui verificar de perto, e achei o carro muito bonito, fiz um teste drive, e me decidi pela compra do Sandero Privilege 1.6 8V. Acredito que o carro vai fazer sucesso!!
Comentário de Eurico — 12 de Março de 2008 #
Olha o carro esta bonita mas por favor pega leve no preço e no seguroa senão vira um golf da vida ou um vectra GT QUE O SEGURO VAI LA EM CIMA AI SO QUEM TEM É A CLASSE ALTISSIMA NÉ, MAS O CARRO ESTA CHIK MESMO.
Comentário de ALUIZIO — 2 de Abril de 2008 #
O Sandero pode não agradar a todos, mas tem personalidade, ao contrário do tosco Logan, que mais parece um “genérico”. O acabamento do hatch é melhor que o do irmão. Além disso, tem jeitão de esportivo (sem a sofisticação, é claro), acabamento razoável e ótimo espaço interno. Acho que agora a Renault finalmente deslancha, com o Logan pra quem se contenta com a razão e o Sandero pra quem quer um pouco de estilo e uma pitada de emoção.
Comentário de Pedro Jorge Fonseca — 11 de Abril de 2008 #
Achei muito bonito e seu custo/benefício é bem interessante.Com certeza melhor que qualquer popular da GM e Ford.
Comentário de Cristiano Resende — 13 de Abril de 2008 #
Comparação entre Sandero , Punto , Fox e Palio.
É por tudo isso que já comprei o MEU SANDERO ( Expression Preto Metálico) LINDÃO (e já vem com itens de série que não são nem comentados pela própria Renault, e que algumas montadoras são opcionais)
(SANDERO X PUNTO = 1 cm menor que o Punto de comprimento; 6 cm mais largo que o Punto; 2,3 cm mais alto que o punto; entre eixos (igual espaço interno) 8 cm maior que o Punto, porta malas 40 litros a mais que o Punto)há pessoas que acham o Punto lindão, mas para mim, cai de moda bem rápido, igual ao brava… eu acho o Sandero mais imponente, transmite robustêz.
(SANDERO X FOX = 21 cm maior que o Fox de comprimento; 10 cm mais largo que o Fox; 1,6 cm mais baixo que o Fox; entre eixos (igual espaço interno) 12,6 cm maior que o Fox; Porta malas 60 litros maior que o Fox;) não sei como a VW faz propaganda de espaço interno (pura ilusão de óptica)e temos que lembrar que o FOX além de arrarcar dedões, costuma fazer curvas em tres rodas , eu tô fora.)
(SANDERO X PALIO 2008 = 17,4 cm maior que o Palio de comprimento; 10 cm mais largo que o Palio; 9,5 cm mais alto que o Palio; entre eixos (igual espaço interno) 21,8 cm maior que o Palio; porta malas 30 litros maior que o Palio) coitado do Palio não dá nem para arrancada.
Tudo isso sem mencionar a segurança, que ficou igual ao melhor resultado de cada um dos citados individualmente.
Lembrando ainda que , mais barato que o Fox, mais barato que o PUNTO, mesmo preço do Palio e muito melhor. Só entrando em um para ver.
Meu único descontentamento com a RENAULT é que não sabe fazer publicidade ainda, na TV, mostram o Sandero próximo a uma carreta (caminhão) o que causa a impressão no telespectador de que o carro é pequeno, mas não é ….. SÓ INDO AO VIVO PARA VER E CONFERIR. E ainda tem a garantia de três anos…
Comentário de Giovane — 27 de Abril de 2008 #
Não acredito que este carro vá agradar. De início parece ser um carrão , mas depois de analisar melhor é uma fria. Carro da Renault tô fora
Comentário de Marcelo Cordeiro — 30 de Maio de 2008 #
Se arrependimento matasse, já estaria morta !
Comprei um Sandero à 1 mês, meu carro está com 2.000 km e parece um carro vellho, cheio de barulhos ( amortecedor, embreagem, direção ), pintura descascando, enfim o carro é uma PORCARIAAAAA !!!!
Comentário de Flavia — 4 de Junho de 2008 #
Li o comentário de Flavia e fiquei aliviada por ter tido problemas com a entrega do Sandero que comprei. A fábrica prometeu entregar-me o veículo em 35 dias e depois de 71 dias não tinham nenhuma previsão exata da data de entrega. Desisiti da compra e já negociei um outro veículo. Ainda bem, porque depois de ler o comentário da Flávia, fiquei satisfeita em desistir do Sandero. Tinha um Clio e gostava muito dele. Mas depois do desrespeito da fábrica em não dizer uma previsão melhor quanto ao prazo de entrega do veículo, não pretendo comprar um veículo Renault novamente.
Comentário de Juliane — 13 de Julho de 2008 #
Melhor carro na faixa de preço, vale a pena, tenho um e não me arrependo, o carro tá com 11.000km e tá novinho. Garantia de 3 anos, robusto, grande. Nem se compara com outros compactos nacionais, nem mesmo com o novo gol, que parece um logus (consegue ser mais feio que o logan, hehehe).
Comentário de Bruno — 16 de Julho de 2008 #
Comprei um SANDERO em fevereiro, ele completará 6 meses agora dia 28, só tenho uma coisa a dizer, ele é PERFEITO!
Ao contrário de um comentário que li (Flávia, 04/06), ele não tem ruídos, a lataria não descasca, acho que se isso aconteceu é pq foi utilizado para fazer trilhas…hehehe
Recomendo a compra, não é um dos carros mais baratos, mas ele se torna, acho ele econômico, confortável e muuuuuuito lindo!
Comentário de Fabiana — 12 de Agosto de 2008 #
Uai, acho q esse comentario da Flavia nao pode ser real, ou entao ela comprou um carro no paraguay, provavelmente esse comentario é de algum concorrente da Renault, 2000 Km com esses problemas!!!! impossivel acho q nem o Fiat uno consegue essa proêsa.
Comentário de Marcelo — 10 de Setembro de 2008 #
Comprei um Sandero,e estou satisfeita.Um carro
com um belo design que encantou-me no primeiro momento.O espaço e o conforto são inigualáveis na categoria,e oferece a vantagem de garantia de 03 anos. Está sendo um carro de sucesso no mercado,e já conquistou muita gente de bom gosto.
Comentário de Kler — 23 de Setembro de 2008 #
Comprei o expression 1.6 8v vermelho e no primeiro tanque a minha surpresa. O carro fez 9km/l no trânsito com cana de açucar. Eu queria continuar rodando com meu Uno que faz 8km/l mas já mudei de idéia. Vou vender o uno e andar só de Sandero. Conforto, espaço, economia, potência, beleza. Sem falar da mulherada…
Comentário de AMARO — 1 de Outubro de 2008 #