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	<title>Comentários em: Você achou o novo Corolla bonito?</title>
	<link>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/</link>
	<description>Blog da Alpini Veículos</description>
	<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 18:26:01 +0000</pubDate>
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		<title>por: Germano Brendler</title>
		<link>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-3704</link>
		<pubDate>Wed, 05 Nov 2008 20:59:57 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-3704</guid>
					<description>Acabei me acostumando com o modelo e depois de fazer um test drive me apaixonei pelo carro. Assim que a Toyota incluir a interface para Ipod comprarei um novo. Por enquanto fico com o meu 2004 que por ser um Toyota Corolla está novinho em folha.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Acabei me acostumando com o modelo e depois de fazer um test drive me apaixonei pelo carro. Assim que a Toyota incluir a interface para Ipod comprarei um novo. Por enquanto fico com o meu 2004 que por ser um Toyota Corolla está novinho em folha.
</p>
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	<item>
		<title>por: luiza</title>
		<link>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-3369</link>
		<pubDate>Sat, 11 Oct 2008 13:53:46 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-3369</guid>
					<description>ele é pefeitooo....
lindo de maiis...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ele é pefeitooo&#8230;.<br />
lindo de maiis&#8230;
</p>
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	<item>
		<title>por: Tuco</title>
		<link>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-2342</link>
		<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 18:02:17 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-2342</guid>
					<description>O carro ficou todo estranho, parece clone chinês!
Além do mais, para tem pernas compridas, o JOELHO pega no console. Coisa horrorosa aquelas lanternas saltadas pra fora! O jeito é se manter com o bom e velho Corolla (que dá a sensação de maior espaço interno), que fabricou até o início de 2008, oantiguinho. E o preço? Bah... Um C4 Pallas sai por menos de R$ 65.000,00 - é uma opção a se pensar, com mercado não tão bom quanto o nipônico, mas...
Abraços!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O carro ficou todo estranho, parece clone chinês!<br />
Além do mais, para tem pernas compridas, o JOELHO pega no console. Coisa horrorosa aquelas lanternas saltadas pra fora! O jeito é se manter com o bom e velho Corolla (que dá a sensação de maior espaço interno), que fabricou até o início de 2008, oantiguinho. E o preço? Bah&#8230; Um C4 Pallas sai por menos de R$ 65.000,00 - é uma opção a se pensar, com mercado não tão bom quanto o nipônico, mas&#8230;<br />
Abraços!
</p>
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				</item>
	<item>
		<title>por: Germano Brendler</title>
		<link>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-2206</link>
		<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 11:53:08 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-2206</guid>
					<description>Feio. Tem cara de jacaré e não tem entrada para IPOD. Quem comprar um corolla além de ter que andar num carro que parece ter sido envelhecido lá na china, vai ter que andar com 3 caixas de sapatos cheias de CDS para ouvir suas músicas. Será que esses engenheiros nunca viram um New Civic? Cadê aquela equipe que bolou o atual Corolla, lançado em 2002/2003? Foi para a Honda?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Feio. Tem cara de jacaré e não tem entrada para IPOD. Quem comprar um corolla além de ter que andar num carro que parece ter sido envelhecido lá na china, vai ter que andar com 3 caixas de sapatos cheias de CDS para ouvir suas músicas. Será que esses engenheiros nunca viram um New Civic? Cadê aquela equipe que bolou o atual Corolla, lançado em 2002/2003? Foi para a Honda?
</p>
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	<item>
		<title>por: FERNANDO CEZAR DA SILVEIRA</title>
		<link>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-2075</link>
		<pubDate>Sun, 29 Jun 2008 12:29:27 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-2075</guid>
					<description>Tinha um Corolla e vendi. Tratando-se da história da TOYOTA, fui até a Concessionária em POA (Car House), para comprar o modelo novo XEI(Aut.+couro)fui surpeendido pelo preço estão cobrando "AGIO" de R$ 5. Liguei para a fábrica, falei com o Sr. Gilberto.  e retornaram a ligaçao alegando que não tinham ingerência na Concessionária, apesar do preço sugerido pela fábrica ser de R$ 74.500,00.O novo Corolla não está para ser cobrado este preço ????? temos no mercado carros muito superior como o Fusion, Jetta pelo mesmo valor que estao cobrando o Corolla(com agio). Bom para a Citroen (C4 Pallas) e para a Honda ( New Civic)??????. A verdade e que vou comprar outro carro.Adeus TOYOTA??????</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tinha um Corolla e vendi. Tratando-se da história da TOYOTA, fui até a Concessionária em POA (Car House), para comprar o modelo novo XEI(Aut.+couro)fui surpeendido pelo preço estão cobrando &#8220;AGIO&#8221; de R$ 5. Liguei para a fábrica, falei com o Sr. Gilberto.  e retornaram a ligaçao alegando que não tinham ingerência na Concessionária, apesar do preço sugerido pela fábrica ser de R$ 74.500,00.O novo Corolla não está para ser cobrado este preço ????? temos no mercado carros muito superior como o Fusion, Jetta pelo mesmo valor que estao cobrando o Corolla(com agio). Bom para a Citroen (C4 Pallas) e para a Honda ( New Civic)??????. A verdade e que vou comprar outro carro.Adeus TOYOTA??????
</p>
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				</item>
	<item>
		<title>por: FERNANDO CEZAR DA SILVEIRA</title>
		<link>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-2074</link>
		<pubDate>Sun, 29 Jun 2008 12:05:33 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-2074</guid>
					<description>Tinha um Corolla e vendi. Tratando-se da história da TOYOTA, fui até a Concessionária em POA (Car House), para comprar o modelo novo XEI(Aut.+couro)fui surpeendido pelo preço estão cobrando "AGIO" de R$ 5. Liguei para a fábrica, falei com o Sr. Gilberto.  e retornaram a ligaçao alegando que não tinham ingerência na Concessionária, apesar do preço sugerido pela fábrica ser de R$ 74.500,00.O novo Corolla não está para ser cobrado este preço ????? temos no mercado carros como o Fusion, Jetta pelo mesmo pre</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tinha um Corolla e vendi. Tratando-se da história da TOYOTA, fui até a Concessionária em POA (Car House), para comprar o modelo novo XEI(Aut.+couro)fui surpeendido pelo preço estão cobrando &#8220;AGIO&#8221; de R$ 5. Liguei para a fábrica, falei com o Sr. Gilberto.  e retornaram a ligaçao alegando que não tinham ingerência na Concessionária, apesar do preço sugerido pela fábrica ser de R$ 74.500,00.O novo Corolla não está para ser cobrado este preço ????? temos no mercado carros como o Fusion, Jetta pelo mesmo pre
</p>
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		<title>por: Robson</title>
		<link>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-2067</link>
		<pubDate>Sun, 22 Jun 2008 00:18:29 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-2067</guid>
					<description>Achei que o interior melhorou muito, porém o exterior apresentou silhuetas muito expressivas. A trazeira lembra muito a do modelo antigo. Apesar de tudo, não trocaria o corolla pelo civic por dois quesitos que considero importante: conforto e espaço no porta malas. Aquele porta malas do civic... fala sério né !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Achei que o interior melhorou muito, porém o exterior apresentou silhuetas muito expressivas. A trazeira lembra muito a do modelo antigo. Apesar de tudo, não trocaria o corolla pelo civic por dois quesitos que considero importante: conforto e espaço no porta malas. Aquele porta malas do civic&#8230; fala sério né !
</p>
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	<item>
		<title>por: Thales</title>
		<link>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-2000</link>
		<pubDate>Wed, 21 May 2008 18:59:55 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-2000</guid>
					<description>Ótimo carro,
Para brigar com a geração anterior do Civic, gente caiam na real, parece que cortaram a frente do corolla antigo e enxertaram de qualquer geito uma outra frente, nem se compara ao Civic, sem contar que a versão de entrada do corolla vem com calotas, gente, uma pessoa que compra um carro desse valor no mínino deveria exigir que o carro tivesse rodas de liga leve, olha a versão de entrada do Civic, nem deveria ser de entrada, é completa, com certeza para mim a toyota está cada vez mais derrapando no próprio óleo derramado.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ótimo carro,<br />
Para brigar com a geração anterior do Civic, gente caiam na real, parece que cortaram a frente do corolla antigo e enxertaram de qualquer geito uma outra frente, nem se compara ao Civic, sem contar que a versão de entrada do corolla vem com calotas, gente, uma pessoa que compra um carro desse valor no mínino deveria exigir que o carro tivesse rodas de liga leve, olha a versão de entrada do Civic, nem deveria ser de entrada, é completa, com certeza para mim a toyota está cada vez mais derrapando no próprio óleo derramado.
</p>
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	<item>
		<title>por: Sergio</title>
		<link>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-1972</link>
		<pubDate>Sat, 17 May 2008 01:39:11 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-1972</guid>
					<description>Não gostei. As sinaleiras e farois ficaram excessivamente agressivos, o  interior desta versão com acabamentos imitando madeira "não tem nada a ver" e também as mudanças no geral foram muito pobres para justificar o aumento de preço.
Até parece que não tem concorrentes no mercado!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Não gostei. As sinaleiras e farois ficaram excessivamente agressivos, o  interior desta versão com acabamentos imitando madeira &#8220;não tem nada a ver&#8221; e também as mudanças no geral foram muito pobres para justificar o aumento de preço.<br />
Até parece que não tem concorrentes no mercado!
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>por: Aloisio Ponti</title>
		<link>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-1965</link>
		<pubDate>Fri, 16 May 2008 06:19:59 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.alpini.com.br/2008/03/26/voce-achou-o-novo-corolla-bonito/#comment-1965</guid>
					<description>Minha impressão sobre o novo Corolla, comparando com os rivais:
- Interior: melhorou, mas ainda deixa a desejar em qualidade. A grande vantagem está no banco de trás, de lá parece que ocarro é mais espaçoso. O acabamento perde para o Civic e para o Sentra. Porta luvas, horrível. Painel bonito (muito melhor que na versão anterior, que era monstruosa), porém com muitas cores...( o mesmo mal do Honda Fit. Já o New Civic tem um painel lindo...). O SE-G tem aquela imitação de madeira que é para lá de cafona! O C4 Pallas topo-de-linha têm plástico indecente no painel. O Fusion é enorme atrás... mas o painel é de um mal gosto "americano". O Sentra é muito bem acabado, embora o couro do volante e o display do computador de bordo não sejam lá aquela maravilha.
O Mégane tem interior fraco e o Vectra então é uma  piada de mal gosto. O Jetta... bem o Jetta é VW, duro mas resistente.
- Acessórios, tecnologia: melhorou, mas perde do C4 Pallas... é uma infelicidade da Toyota colocar 3 versões do carro, na minha opinião. O XLi deveria sair.
- Mecânica: melhor do que o Civic, embora este seja também bem confiável. Detalhe: na revenda Honda da minha cidade o carro que mais circula na mecânica é o New Civic... o antigo não se vê tanto; Honda Fit, bem pouco e Accord na mecânica, então, é raridade... Eu já vi uns donos de New Civic "descompensando" na concessionária... hehe. Já os do Corolla dizem que só trocam óleo e que tinham problemas com o ar-condicionado...
Quer morrer de infarto na concessionária? Compre um Pallas, Fusion ou Jetta...ao ver a conta dos reparos vai cair duro no chão. Quem não pensa em conta e quer potência deveria comprar o Jetta, que tem o motor mais potente.
- Consumo: Corolla e Sentra são melhores que Civic. Quem tem um Vectra sabe o que eu estou dizendo... Pallas, Fusion e Jetta são beberrões também...
- Câmbio: não tem para ninguém aqui... o Nissan Sentra neste quesito está 10 anos à frente de qualquer um deles...
-Externo: a frente do Corolla antigo é mais bonita do que a do modelo novo. No geral, acho que o mais bonito é o Vectra, embora no restante o Vectra perca em quase tudo (só ganha no preço e no porta-malas). O Renault Mégane também é muito bonito externamente, e discreto (já no interior é terrível...). Fusion é uma lancha de tão grande... imponente... o Civic é moderno, e o Sentra é bonito, embora a traseira seja alta demais. O C4 Pallas é bizarro...
-Preços: a Toyota enlouqueceu... o preço justo seria uns 8 a 10 mil a menos do que estão cobrando...
Todos os nossos carros estão com preços exorbitantes, impostos escorchantes inclusos... mas para cobrar bem é necessário ter pelo menos um bom acabamento... e neste quesito o Civic é campeão.

Eu quero citar aqui um outro carro que apesar de beberrão me surpreendeu: o Magentis da Kia (66 mil). Bom acabamento, painel, grande o bastante para 5 passageiros, porta-malas de bom tamanho (alô, Honda?Se ligue!) e 5 anos de garantia. Pena que não tenha fábrica no Brasil, costume deixar a desejar em reposição de peças, e troque de modelo muito regularmente (parece um mal das montadoras coreanas...). O Azera da Hyundai (95 mil) deveria ser "visitado" por quem quer comprar Jetta por causa da potência... dá de 10 a zero em acabamento, já que este nunca foi o forte da VW (quem quer um VW bem acabado tem que entrar no Passat Alemão, mas aí são mais de R$120 mil...).

Para completar, eu diria que no conjunto a melhor escolha, o carro mais "equilibrado" de todos estes é o Nissan Sentra (66 mil). Não dá mecânica, câmbio 10 (sem solavancos), conforto ótimo, faz 10 Km/litro e tem um porta-malas médio. Vai perder na revenda, claro, para um Civic, ou mesmo para o Corolla e Vectra (Magentis e Mégane são um desastre na revenda), mas tem um preço mais justo pelo que oferece.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Minha impressão sobre o novo Corolla, comparando com os rivais:<br />
- Interior: melhorou, mas ainda deixa a desejar em qualidade. A grande vantagem está no banco de trás, de lá parece que ocarro é mais espaçoso. O acabamento perde para o Civic e para o Sentra. Porta luvas, horrível. Painel bonito (muito melhor que na versão anterior, que era monstruosa), porém com muitas cores&#8230;( o mesmo mal do Honda Fit. Já o New Civic tem um painel lindo&#8230;). O SE-G tem aquela imitação de madeira que é para lá de cafona! O C4 Pallas topo-de-linha têm plástico indecente no painel. O Fusion é enorme atrás&#8230; mas o painel é de um mal gosto &#8220;americano&#8221;. O Sentra é muito bem acabado, embora o couro do volante e o display do computador de bordo não sejam lá aquela maravilha.<br />
O Mégane tem interior fraco e o Vectra então é uma  piada de mal gosto. O Jetta&#8230; bem o Jetta é VW, duro mas resistente.<br />
- Acessórios, tecnologia: melhorou, mas perde do C4 Pallas&#8230; é uma infelicidade da Toyota colocar 3 versões do carro, na minha opinião. O XLi deveria sair.<br />
- Mecânica: melhor do que o Civic, embora este seja também bem confiável. Detalhe: na revenda Honda da minha cidade o carro que mais circula na mecânica é o New Civic&#8230; o antigo não se vê tanto; Honda Fit, bem pouco e Accord na mecânica, então, é raridade&#8230; Eu já vi uns donos de New Civic &#8220;descompensando&#8221; na concessionária&#8230; hehe. Já os do Corolla dizem que só trocam óleo e que tinham problemas com o ar-condicionado&#8230;<br />
Quer morrer de infarto na concessionária? Compre um Pallas, Fusion ou Jetta&#8230;ao ver a conta dos reparos vai cair duro no chão. Quem não pensa em conta e quer potência deveria comprar o Jetta, que tem o motor mais potente.<br />
- Consumo: Corolla e Sentra são melhores que Civic. Quem tem um Vectra sabe o que eu estou dizendo&#8230; Pallas, Fusion e Jetta são beberrões também&#8230;<br />
- Câmbio: não tem para ninguém aqui&#8230; o Nissan Sentra neste quesito está 10 anos à frente de qualquer um deles&#8230;<br />
-Externo: a frente do Corolla antigo é mais bonita do que a do modelo novo. No geral, acho que o mais bonito é o Vectra, embora no restante o Vectra perca em quase tudo (só ganha no preço e no porta-malas). O Renault Mégane também é muito bonito externamente, e discreto (já no interior é terrível&#8230;). Fusion é uma lancha de tão grande&#8230; imponente&#8230; o Civic é moderno, e o Sentra é bonito, embora a traseira seja alta demais. O C4 Pallas é bizarro&#8230;<br />
-Preços: a Toyota enlouqueceu&#8230; o preço justo seria uns 8 a 10 mil a menos do que estão cobrando&#8230;<br />
Todos os nossos carros estão com preços exorbitantes, impostos escorchantes inclusos&#8230; mas para cobrar bem é necessário ter pelo menos um bom acabamento&#8230; e neste quesito o Civic é campeão.</p>
<p>Eu quero citar aqui um outro carro que apesar de beberrão me surpreendeu: o Magentis da Kia (66 mil). Bom acabamento, painel, grande o bastante para 5 passageiros, porta-malas de bom tamanho (alô, Honda?Se ligue!) e 5 anos de garantia. Pena que não tenha fábrica no Brasil, costume deixar a desejar em reposição de peças, e troque de modelo muito regularmente (parece um mal das montadoras coreanas&#8230;). O Azera da Hyundai (95 mil) deveria ser &#8220;visitado&#8221; por quem quer comprar Jetta por causa da potência&#8230; dá de 10 a zero em acabamento, já que este nunca foi o forte da VW (quem quer um VW bem acabado tem que entrar no Passat Alemão, mas aí são mais de R$120 mil&#8230;).</p>
<p>Para completar, eu diria que no conjunto a melhor escolha, o carro mais &#8220;equilibrado&#8221; de todos estes é o Nissan Sentra (66 mil). Não dá mecânica, câmbio 10 (sem solavancos), conforto ótimo, faz 10 Km/litro e tem um porta-malas médio. Vai perder na revenda, claro, para um Civic, ou mesmo para o Corolla e Vectra (Magentis e Mégane são um desastre na revenda), mas tem um preço mais justo pelo que oferece.
</p>
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